Как заменить клапан рециркуляции отработавших газов на Duramax

Дизельные двигатели Duramax устанавливаются на многие легкие и средние погрузчики General Motors. Все двигатели оснащены системой клапанов EGR, которая работает путем рециркуляции части выхлопа через двигатель. Это увеличивает экономию топлива, гарантируя, что все дизельное топливо было израсходовано. Это также снижает выбросы, поскольку предотвращает выброс топлива в атмосферу. Со временем клапан рециркуляции выхлопных газов засорится и его необходимо будет заменить.

Содержание

Шаг 1

Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.

Шаг 2

Найдите выпускной коллектор на двигателе. Коллектор будет находиться на правой стороне или стороне водителя двигателя, но его расположение будет немного отличаться в зависимости от конкретной модели Duramax.

Шаг 3

Найдите металлическую трубку, которая подключена к выпускному коллектору. Следуйте за шлангом к его другому концу, который будет связан с системой EGR.

Шаг 4

Отсоедините жгут проводов, который подключен к системе EGR, сначала нажав на язычок разблокировки, чтобы разблокировать его.

Шаг 5

Отсоедините металлическую выхлопную трубку, ослабив защелку, которая удерживает ее на месте. Снимите клапан рециркуляции отработавших газов с двигателя, удалив винты Torx, которые его крепят.

Шаг 6

Установите новый клапан рециркуляции отработавших газов в то же положение, что и старый, и закрепите его болтами.

Шаг 7

Снова установите выхлопную трубу и закрепите ее, затянув защелку, и снова подсоедините жгут проводов, защелкнув его на месте. Подсоедините кабель к отрицательной клемме аккумулятора.

Запустите двигатель и убедитесь, что клапан EGR работает нормально. Если вы не слышите движущийся воздух или звук разрежения, клапан EGR включен правильно.