Как заменить клапаны EGR на дизельном двигателе Volvo D12

Если у вас есть дизельный двигатель Volvo D12, вы, наверное, уже знаете, что клапаны EGR – это первое, что нужно сделать. Позвольте мне показать вам симптомы плохих клапанов и процедуру их изменения.

Содержание

Шаг 1

Первые симптомы: если вы заметите внезапную потерю мощности, особенно на уклонах, чрезмерный дым из выхлопной трубы и, возможно, контрольный свет двигателя, ваши клапаны рециркуляции выхлопных газов, вероятно, просто кусают пыль. Если вы замените топливные фильтры и осмотрите турбину, и проблема все еще существует, я почти уверен, что это ваши клапаны.

Шаг 2

Для замены сначала слейте охлаждающую жидкость из системы и отсоедините кабели аккумулятора. Клапаны расположены на правой стороне двигателя, прикрепленной к выпускному коллектору чуть выше турбины, их два. Снимите корпус воздушного фильтра, промежуточную трубу и брызговик для доступа к клапанам. Отсоедините трубопроводы охлаждающей жидкости от клапанов и ослабьте зажимы, крепящие трубки к клапанам и клапаны к коллектору. Снимите теплозащитный экран и следуйте проводам клапана к левой стороне двигателя, где они подключаются за генератором. Снимите генератор и отсоедините провода. Осторожно поднимите клапаны и провода.

Установите новые клапаны по одному, причем ближайший к передней части двигателя клапан находится под номером 1, а задний – под номером 2. Зафиксируйте клапаны на коллекторе и затяните, затем снова подсоедините линии охлаждающей жидкости и теплозащитный экран. Установите новые трубы на клапаны. Проложите провода клапана через переднюю часть двигателя к заглушкам на левой стороне двигателя и вставьте заглушку. Долейте охлаждающую жидкость до нужного уровня в резервуаре. Запустите двигатель и дайте температуре охлаждающей жидкости нагреться примерно до 150 градусов. Если вы не услышите утечек выхлопных газов, задание выполнено, переустановите корпус воздушного фильтра и брызгозащитный экран и проведите пробный запуск.

Предупреждение

  • Если вы не уверены в неисправности клапанов EGR, обратитесь к квалифицированному механику или специалисту по дизельным двигателям для дальнейшей диагностики и устранения неисправностей.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор для метрической розетки, стяжки и место для слива охлаждающей жидкости.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*