Как заменить корпус дроссельной заслонки в VW Jetta

Jetta – самая продаваемая модель Volkswagen в США. Jetta зарекомендовала себя как бесспорная сила после полной модернизации в середине 1990-х годов. Volkswagen вырастил Jetta вместе со своей аудиторией и теперь популярен среди молодых семей. Следующие шаги подробно описывают установку нового корпуса дроссельной заслонки.

Содержание

Снять корпус дроссельной заслонки

Шаг 1

Убедитесь, что двигатель полностью остыл. Отключите заземление аккумулятора. Изолируйте его, чтобы он не мог случайно соприкоснуться с терминалом при установке корпуса дроссельной заслонки. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

Шаг 2

Отсоедините воздухозаборник и отведите его в сторону, чтобы обеспечить доступ к корпусу дроссельной заслонки. Отсоедините жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки, затем выньте трос акселератора из корпуса.

Шаг 3

Снимите крышку заливной горловины расширительного бачка на двигателе VR6. Зажмите шланги охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости, затем снимите их с корпуса дроссельной заслонки. Снимите шланг испарительного выброса с корпуса дроссельной заслонки на четырехцилиндровых двигателях.

Ослабьте фиксаторы, которые крепят корпус дроссельной заслонки к впускному коллектору. Снимите корпус дроссельной заслонки, потяните прокладку и утилизируйте ее. Положите чистую рабочую ткань поверх отверстия на коллекторе, чтобы предотвратить попадание мусора в двигатель.

Установите корпус дроссельной заслонки

Шаг 1

Очистите старый материал прокладки, углеродистые отложения и мусор с сопряженных поверхностей прокладки на корпусе дроссельной заслонки и коллекторе. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности острыми инструментами.

Шаг 2

Поместите новую прокладку на корпус дроссельной заслонки. Установить корпус дроссельной заслонки на коллектор. Передача всех датчиков при замене корпуса вместе с корпусом дроссельной заслонки.

Шаг 3

Подсоедините выпускной шланг EVAP на четырехцилиндровом двигателе. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки на VR6, а затем снимите зажимы.

Шаг 4

Подсоедините трос акселератора к дроссельной заслонке. Подсоедините жгут проводов TSP. Установите воздухозаборник на место.

Шаг 5

Залейте [охлаждающая жидкость двигателя] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) подходящим типом и смешайте. Подсоедините кабель заземления аккумулятора.

Запустите двигатель, проверьте на утечки и внесите необходимые коррективы. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте при необходимости.

Предупреждения

Собаки, кошки и сельскохозяйственные животные будут пить охлаждающую жидкость, которую оставляют в открытых контейнерах или накапливают на полу; глотание обычно смертельно. Рециркулируйте охлаждающую жидкость, если она не загрязнена или устарела, и утилизируйте использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом.
Никогда не курите и не подвергайте открытому пламени какие-либо области вблизи частей двигателя, связанных с топливом.