Содержание
Предметы, которые вам понадобятся
-
Плоская отвертка
-
Торцевой гаечный ключ и розетки
-
раструб
-
Пластиковый кувшин, 1 галлон
-
Магазинное полотенце
-
Гаечный ключ
-
Плоскогубцы
-
Растворитель для очистки деталей
-
4 литра моторного масла 20W-50 Type-SF
Двигатель Shovelhead был представлен Harley-Davidson в 1966 году и использовался до 1984 года, когда он был заменен двигателем Evolution. Двигатель имел рабочий объем 1340 куб. См и классическую V-образную цилиндрическую конструкцию Harley-Davidson с 45-градусным расположением цилиндров. Двигатель Shovelhead, выпускаемый до 1981 года, опирался на фильтрующий элемент масляного бака, чтобы не допустить попадания мусора в двигатель. Хотя процесс замены моторного масла и фильтра несколько отличается от более поздних моделей Shovelhead, в которых используется навинчиваемый фильтр автомобильного типа, практически любой владелец Shovelhead может выполнить работу без особых трудностей.
Припаркуйте мотоцикл в хорошо проветриваемом месте на боковой подставке. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу три минуты, затем остановите двигатель. Дайте двигателю остыть еще 10 минут.
Снимите сиденье водителя с мотоцикла с помощью отвертки с плоской головкой.
Отвинтите крышку масляного бака с левой стороны мотоцикла, расположенную прямо под сиденьем водителя. Ослабьте пробку для слива масла, расположенную в нижнем заднем углу масляного бака, с помощью торцевого ключа. Держите воронку под сливной пробкой, поместив конец воронки в пластиковый кувшин емкостью 1 галлон. Отвинтите пробку сливного отверстия рукой и дайте масляному бачку опустошиться.
Протрите сливное отверстие масляного бака чистым салфеточным полотенцем, затем вручную закрутите сливную пробку. Затяните сливную пробку до 18 фунтов, используя динамометрический ключ.
Отвинтите крышку масляного фильтра с верхней части масляного бака, затем вытащите узел масляного фильтра. Снимите D-образное кольцо с верхней части масляного фильтра в сборе с помощью плоскогубцев. Снимите верхнюю шайбу с масляного фильтра, затем вытяните элемент масляного фильтра из корпуса внешнего фильтра.
Замочите элемент масляного фильтра в растворителе для очистки деталей, пока на нем не останется грязи и масла. Выдавите лишний растворитель, но не отжимайте его, чтобы не повредить элемент.
Вставьте элемент в масляный фильтр. Поместите верхнюю шайбу на элемент и снова прикрепите D-образный зажим. Вставьте масляный фильтр в сборе в масляный бак и завинтите крышку масляного фильтра.
Заполните масляный бак четырьмя четвертями моторного масла 20W-50 Type-SF. Закрутите крышку масляного бака на место.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение трех минут для циркуляции масла через двигатель. Заглушите двигатель и дайте маслу отстояться еще 10 минут. Поднимите мотоцикл с боковой опоры и выровняйте его в вертикальном положении. Проверьте уровень масла, посмотрев в масляный бак через заливную горловину. В идеале, масло должно быть на 1 дюйм ниже нижней части заливной горловины. При необходимости доливайте масло, чтобы повысить уровень масла, или удалите масло с помощью ручного насоса, чтобы понизить уровень масла. Закрутите крышку масляного колпачка и опустите мотоцикл на боковую стойку.
Переустановите сиденье водителя.
подсказки
Отнесите использованное моторное масло в ближайший ремонтный пункт Harley-Davidson или в магазин автозапчастей для утилизации.
Предупреждения
Храните отработанное моторное масло в герметичной упаковке в недоступном для детей или животных месте, если вы не можете сразу же утилизировать масло.
Написать комментарий