Предметы, которые вам понадобятся
-
Маслосливной поддон
-
Розетки 12 и 17 мм
-
6-дюймовый удлинитель
-
Торцевой гаечный ключ
-
Магазин полотенец
-
Уплотнительное кольцо корпуса масляного фильтра
-
Масляный фильтр
-
Три четверти, 10W-30 моторное масло
-
Гаечный ключ
Круизер Yamaha Midnight Maxim 1983 года получил свое название благодаря сплошной черной краске, которая покрывала весь мотоцикл от руля до выхлопных труб. Хотя у Midnight Maxim был тогда популярный вид крейсера, с набором высоких рулей, ступенчатым сиденьем и выгнутой передней вилкой, Maxim был оснащен четырехцилиндровым двигателем, более подходящим для спортивного мотоцикла. Чистые характеристики Maxim предъявляли повышенные требования к маслу двигателя – особенно при интенсивной езде – поэтому абсолютно необходимо менять масло каждые 4500 миль во избежание механических сбоев.
Выберите плоскую открытую рабочую зону, затем поднимите мотоцикл на центральную стойку. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу три минуты, чтобы прогреть моторное масло. Заглушите двигатель, затем дайте ему остыть еще 10 минут.
Отвинтите крышку масла из верхней части правой крышки картера двигателя рукой, чтобы вентилировать масляную систему.
Поместите поддон для слива масла под корпусом масляного фильтра и пробкой для слива масла, расположенной в передней части двигателя, между трубами выпускного коллектора. Отвинтите пробку для слива масла, расположенную под корпусом масляного фильтра, используя гнездо 17 мм с удлинителем 6 дюймов и торцевой гаечный ключ. Дайте маслу стечь не менее пяти минут или пока поток масла не уменьшится до тонкой струйки.
Очистите сливную пробку с помощью магазинного полотенца, чтобы удалить все загрязнения, прилипшие к кончику пробки и резьбе. Вкрутите пробку маслосливного отверстия в двигатель вручную, затем затяните ее до 22 фунтов, используя динамометрический ключ.
Отвинтите болт в центре корпуса масляного фильтра, используя 12-миллиметровое гнездо с 6-дюймовым расширением и торцевой гаечный ключ. Небольшое количество масла может содержаться в корпусе масляного фильтра. Дайте маслу стечь, затем снимите корпус масляного фильтра с двигателя. Вытяните удерживающую пружину масляного фильтра и масляный фильтр из двигателя. Очистите внутреннюю часть корпуса масляного фильтра и монтажные поверхности двигателя салфеткой для удаления остатков масла и мусора.
Проверьте уплотнительное кольцо корпуса масляного фильтра на наличие разрывов или износа. Замените уплотнительное кольцо, если оно повреждено.
Протолкните болт корпуса масляного фильтра через корпус масляного фильтра, затем наденьте удерживающую пружину масляного фильтра на конец болта. Смажьте прокладки с обеих сторон нового масляного фильтра моторным маслом 10W-30, затем наденьте масляный фильтр на болт масляного фильтра. Поместите корпус масляного фильтра к двигателю и привинтите болт корпуса масляного фильтра на место с помощью 12-мм гнезда с удлинением 6 дюймов и торцевого ключа. Затяните болт корпуса масляного фильтра до 22 фунтов, используя динамометрический ключ.
Заполните двигатель 2,5 литрами моторного масла 10W-30. Налейте масло в маслозаливную горловину, расположенную в верхней части левой крышки картера двигателя, с помощью воронки. Следите за повышением уровня масла при заполнении двигателя, используя указатель уровня масла, встроенный в нижний край левой крышки картера двигателя. В идеале уровень масла должен быть центрирован в манометре после заполнения двигателя 2,5 литрами масла. Если уровень масла ниже центра манометра, добавьте еще 2–3 унции. масла в маслозаливную горловину. Снимите воронку и прикрутите крышку масляного клапана вручную.
Вытрите пролитое масло с левой крышки картера двигателя, корпуса масляного фильтра и выпускных коллекторов с помощью магазинного полотенца. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу три минуты. Это распространит свежее масло по всему двигателю и масляному фильтру. Заглушите двигатель, затем дайте маслу отстояться в течение пяти минут.
Проверьте уровень масла через датчик уровня масла. Если уровень масла ниже центра манометра, налейте 1 унцию. моторного масла 10W-30 в двигатель и снова проверьте уровень масла. Повторяйте по мере необходимости, пока уровень масла не будет отцентрирован по указателю уровня масла. Это нормально, если уровень масла выше, чем центр указателя уровня масла, если датчик заполнен не полностью.
Опустите мотоцикл на подставку.
Написать комментарий