Как заменить масло в 1999 году Yamaha Yz400f

Предметы, которые вам понадобятся

• Маслосборник

• Торцевой гаечный ключ

• Розетки 10 и 17 мм

• раструб

• Магазин полотенец

• Гаечный ключ

• Гаечные ключи на 4 и 5 мм

• Масляный фильтр

• 2 кварта, 10W-30 Тип SH моторное масло

1998 YZ400F был первым четырехтактным двигателем Yamaha в высококонкурентной категории мотоциклетных гоночных мотоциклов. Хотя до этого момента на сцене мотокросса доминировали двухтактные машины, в том же году YZ400F стал мотоциклистом, выигравшим чемпионат. 1999 YZ400F остался неизменным по сравнению с предыдущим годом, что свидетельствует о его конкурентоспособности. Однако требования гонок по бездорожью делали упор на техническое обслуживание и требовали замены масла каждые пять часов использования.

Запустите YZ400F и совершите короткую пятиминутную поездку, чтобы нагреть моторное масло. Поместите YZ400F на его треугольную подставку, как только он нагреется, и дайте ему остыть в течение 10 минут.

Поместите маслосборник под двигатель YZ400F. Открутите сливную пробку картера двигателя, расположенную в центре защитной пластины под двигателем, используя торцевой гаечный ключ и гнездо 17 мм. Дайте маслу картера стечь, пока она не уменьшится до легкой струйки.

Отвинтите крышку масляного бака от рамы YZ400F, между топливным баком и рулем. Поместите воронку под сливной пробкой масляного бака, расположенной в нижней части передней направляющей рамы рядом с передней частью двигателя. Направьте воронку на поддон для сбора масла, затем открутите сливную пробку масляного бака, используя торцевой гаечный ключ и гнездо 14 мм. Дайте маслу стечь из масляного бака, пока оно не уменьшится до легкой струйки.

Очистите наконечники и резьбу сливных пробок картера и масляного бака с помощью заводского полотенца, а затем вручную закрутите пробки в двигатель и раму. Затяните сливную пробку картера до 14 фунтов, используя динамометрический ключ и гнездо 17 мм. Затяните сливную пробку масляного бака до 17 фунтов, используя динамометрический ключ и гнездо 14 мм.

Ослабьте зажим, крепящий выхлопную трубу к глушителю, с помощью плоской отвертки. Отверните болты выхлопной трубы с передней стороны цилиндра двигателя, используя универсальный гаечный ключ на 5 мм. Потяните выхлопную трубу вперед вручную, пока она не отделится от цилиндра двигателя и глушителя.

Отверните нижний болт крышки масляного фильтра, расположенный в передней части правой крышки картера двигателя, с помощью универсального гаечного ключа на 4 мм. Дайте маслу, оставшемуся в корпусе масляного фильтра, стечь в поддон для сбора масла. Отвинтите два верхних болта крышки масляного фильтра, используя торцевой гаечный ключ и гнездо 10 мм. Снимите крышку масляного фильтра и масляный фильтр с правой стороны двигателя.

Вставьте новый масляный фильтр в корпус масляного фильтра вручную. Проверьте уплотнительные кольца на внутренней поверхности крышки масляного фильтра на наличие разрывов или хрупкости. Снимите и замените уплотнительные кольца, если они повреждены. Нанесите на уплотнительные кольца моторное масло типа 10W-30 SH, затем установите крышку масляного фильтра на место. Затяните болты крышки масляного фильтра до 7,2 фунта-фута, используя динамометрический ключ, шестигранное гнездо 4 мм и гнездо 10 мм.

Вставьте выхлопную трубу в глушитель и выпускное отверстие в передней части цилиндра двигателя вручную. Вверните болты выхлопной трубы на место с помощью универсального гаечного ключа на 5 мм. Затяните болты до 17 фунтов, используя динамометрический ключ и шестигранный патрон 5 мм. Затяните зажим глушителя с помощью плоской отвертки.

Поместите воронку в заливную горловину масляного бака. Заполните масляный бак 1,5 литрами моторного масла 10W-30. Снимите воронку и прикрутите крышку масляного клапана вручную.

Вытрите пролитое масло с помощью магазинного полотенца, затем запустите двигатель YZ400F для циркуляции масла. Дайте мотоциклу поработать на холостом ходу три минуты, затем заглушите двигатель. Снимите масляный колпачок и почистите его щупом с помощью магазинного полотенца. Вставьте щуп в масляный бак, затем извлеките его. Добавляйте по 1-2 унции масла в масляный бак за раз, если уровень масла ниже нижней отметки на щупе. Очистите щуп и привинтите крышку на место, если уровень масла находится между верхней и нижней отметками щупа.

Предупреждения

Дайте YZ400F немного остыть перед началом работы. Двигатель, моторное масло и выхлопная труба могут быть достаточно горячими, чтобы вызвать серьезные ожоги. Храните отработанное моторное масло в запечатанном контейнере, чтобы предотвратить случайные разливы или воздействие на детей и животных, если вы не можете обратиться в центр переработки масла сразу после окончания замены масла.