Как заменить моторное масло в Chevy Trailblazer 2002 года

К тому времени, когда наступил 2002 модельный год, Chevy Blazer уже начал развиваться, и настало время для чего-то нового, поэтому Chevy выпустила Trailblazer в качестве замены для четырехдверных моделей Blazer. Двухдверный Blazer продолжал развиваться в течение 2005 модельного года, чтобы порадовать двухдверных любителей внедорожников. Замена масла Trailblazer 2002 года довольно проста благодаря простой конструкции его 4,2-литрового рядного шестицилиндрового двигателя.

Содержание

Шаг 1

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Поставьте Trailblazer на ровную поверхность и выключите двигатель. Откройте капот и открутите крышку масляной заливной горловины с верхней части двигателя. Клин колесных колодок за задними колесами. Расположите домкрат под центром поперечины передней подвески и поднимите переднюю часть внедорожника. Установите домкрат под стойки, как раз к задней части передних колес. Опускайте Trailblazer, пока только стойки домкрата не выдержат его вес.

Шаг 2

Забравшись под автомобиль, найдите сливную пробку масляного поддона – маленький болт у основания масляного поддона – и установите сливной поддон прямо под ним. Ослабьте сливную пробку с помощью комбинированного гаечного ключа, затем снимите пробку вручную, используя толстую ткань для защиты рук от горячего масла. Дайте маслу стечь в поддон, пока поток масла не замедлится до нескольких капель. Вытрите сливную пробку чистой безворсовой тканью, переустановите ее и затяните до 19 фунтов, используя динамометрический ключ и гнездо. Протрите остатки масла вокруг пробки с помощью магазинной ткани.

Шаг 3

Найдите масляный фильтр – большую металлическую канистру – спереди, со стороны пассажира двигателя, и установите под ним сливной поддон. Ослабьте масляный фильтр, используя ключ масляного фильтра, пока масло не начнет вытекать из верхней части фильтра. Дождитесь, пока поток масла прекратится, затем вручную снимите фильтр и опустите его в поддон для слива. Очистите монтажный патрон масляного фильтра чистой безворсовой тканью и убедитесь, что старое уплотнительное кольцо сошло со старым фильтром. Если этого не произошло, снимите уплотнительное кольцо с монтажного выступа.

Шаг 4

Нанесите пальцем на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра новое моторное масло 5W-30 и вручную привинтите его к монтажному патрону. Затяните фильтр до 22 фунтов, используя динамометрический ключ и чашку масляного фильтра, затем поверните его еще на 150 градусов, чтобы установить его на патрон.

Шаг 5

Поднимите Trailblazer с подставок и опустите его на землю. Вставьте воронку в отверстие для заливки масла в верхней части двигателя, затем налейте семь литров нового моторного масла 5W-30 в двигатель. Подождите около двух минут, пока масло не осядет, затем снимите масляный щуп, протрите его чистой безворсовой тканью, а затем снова вставьте. Снимите щуп еще раз и убедитесь, что уровень масла немного выше линии «F». Добавьте больше масла, если необходимо.

Шаг 6

Снимите воронку, закройте крышку заливной горловины и запустите двигатель. Дайте ему поработать около двух минут, затем выключите его. Подождите пять минут, пока масло не осядет, затем проверьте уровень масла. Уровень должен быть прямо на линии “F”. Добавьте больше масла, если необходимо. Отнесите старое моторное масло в магазин автозапчастей для переработки.

Сбросьте индикатор «Замена масла в двигателе», повернув ключ зажигания в положение «Работа», не запуская двигатель, затем полностью нажав и отпустив педаль акселератора три раза в течение пяти секунд. Индикатор «Замена масла в двигателе» будет мигать в течение пяти секунд, если вы правильно выполнили процедуру сброса. Если индикатор не мигает, выключите зажигание и повторите этот шаг.