Как заменить нейтральный предохранительный выключатель на пикапе 1997 года из Дакоты

Нейтральный переключатель безопасности на Dodge Dakota 1997 года предотвращает случайный запуск грузовика в любой другой позиции, кроме парковки или нейтральной позиции. Это предотвращает запуск двигателя на передаче и взлет, что может привести к аварии, поскольку педаль тормоза не нужно нажимать, чтобы перевернуть двигатель. Как и на многих других отечественных автомобилях, выключатель на Dakota также учитывает выключатель света заднего хода. Центральная клемма в разъеме на выключателе предназначена для нейтрального защитного выключателя, а два с каждой стороны от него – для каждого фонаря заднего хода.

Шаг 1

Двигайтесь по Dodge Dakota 1997 года медленно вверх по двум автомобильным рампам и включите стояночный тормоз. Заглушите двигатель и выньте ключи.

Шаг 2

Наденьте защитные очки и ползите под Dakota и найдите коробку передач за двигателем (и раздаточную коробку на полноприводных моделях).

Шаг 3

Найдите нейтральный предохранительный выключатель на нижней стороне коробки передач со стороны водителя. В него будет вставлен жгут проводов, а под штекером у переключателя будет шестигранная головка, чтобы снять его с коробки передач с помощью гнезда и храповика.

Шаг 4

Подготовьте запасной нейтральный защитный выключатель с помощью герметика для резьбы или ленты на резьбе и отложите его в удобном месте, не вытягивая нити, загрязненные грязью или смазкой, из-под грузовика.

Шаг 5

Поместите сливной поддон ниже нейтрального защитного выключателя в корпусе коробки передач.

Шаг 6

Отсоедините жгут проводов от разъема предохранительного выключателя нейтрали.

Шаг 7

Ослабьте нейтральный защитный выключатель с помощью розетки и храпового механизма, пока его не закрутят/не уберут мою руку. Положите храповик и гнездо вниз, но пока не снимайте выключатель.

Шаг 8

Подготовьте запасной нейтральный защитный выключатель одной рукой, а другой – извлеките старый выключатель. Трансмиссионная жидкость начнет вытекать из порта переключателя при ее удалении. Снимите старый выключатель и вручную вставьте новый как можно быстрее, чтобы предотвратить потерю слишком большого количества трансмиссионной жидкости.

Шаг 9

Затяните нейтральный защитный выключатель до 25 футов с помощью динамометрического ключа и гнезда.

Шаг 10

Вылезайте из-под грузовика со всеми инструментами. Отпустите стояночный тормоз и медленно спускайтесь с рампы.

Шаг 11

Запустите двигатель, дайте ему достаточно времени для достижения рабочей температуры (регулярно проверяйте датчик температуры – это может занять около 20 минут). Тем временем сядьте на сиденье водителя и поставьте ногу на педаль тормоза, периодически переключаясь между всеми передачами.

Откройте капот при работающем двигателе и снимите щуп для масла в коробке передач (с красной или черной ручкой – не путайте его с желтой трубкой для щупа с моторным маслом. Протрите щуп для очистки и посмотрите на нижнюю часть щупа на предмет хеш-метки). с указанием «Полный». Если необходимо, добавьте трансмиссионную жидкость через трубку щупа с помощью воронки, но добавляйте только немного за один раз. Подождите несколько минут между перепроверкой уровня жидкости, чтобы новая жидкость могла стечь в поддон коробки передач от щупа

Предметы, которые вам понадобятся

  • 2 пандуса
  • Безопасные очки
  • Резьбовое соединение или лента
  • Запасной нейтральный защитный выключатель
  • Сливная сковорода
  • Набор гнезд и трещоток
  • Динамометрический ключ, совместимый с набором торцевых головок
  • Жидкость для автоматических трансмиссий
  • раструб


*