Как заменить одометр в комбинации приборов BMW Z3

BMW Z3 был невероятно популярным родстером, который сочетал в себе точность, немецкую конструкцию и высокую производительность. Z3 теперь является отличной покупкой и на рынке подержанных автомобилей. Как и у любого более старого BMW, Z3 страдает от недомоганий, как незначительных, так и крупных. Одной из незначительных неприятностей являются перегоревшие лампочки одометра в комбинации приборов. Это на самом деле очень легко решить проблему – с правильными инструментами это займет всего несколько минут.

Содержание

Шаг 1

Отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторе. Убедитесь, что у вас есть код для вашего радио, если оно является OEM-стерео, так как отключение батареи сбрасывает его.

Шаг 2

Выкрутите винты Torx, которые крепят приборную панель к приборной панели с помощью насадки T20 Torx и храповика.

Шаг 3

Защитите пластик на измерительной панели кусочком фланели. Также положите тяжелое полотенце на рулевую колонку, чтобы обеспечить большую защиту.

Шаг 4

Поместите очень тонкий инструмент (щуп, тонкий шпатель и т. Д.) Между кластером и измерительным отсеком на краю около центра автомобиля. Очень осторожно отодвиньте кластер достаточно далеко, чтобы вы могли получить доступ к проводам на его задней панели.

Шаг 5

Отсоедините три электрических разъема, которые идут к задней части кластера. Разъемы освобождаются нажатием на язычки вниз, где они соединяются, и вытягиванием проводов. Переместите кластер на рабочий стол и положите его на мягкое полотенце.

Шаг 6

Замените две лампочки одометра, повернув и вытянув их из комбинации приборов и установив новые. Используйте маленькую отвертку, чтобы помочь закрутить новые лампочки. Луковицы одометра бежевые. Все остальные лампочки черные.

Поместите приборную панель обратно в приборную панель и подключите три электрических разъема. Осторожно задвиньте кластер на место и затяните два бита Torx. При необходимости введите код радио и сбросьте часы.