Корветы C5 поставлялись с завода с охлаждающей жидкостью двигателя Dexcool. В отличие от стандартного антифриза зеленого цвета, Dexcool – оранжевый. Основным преимуществом Dexcool является более длительный срок службы, чем у старого зеленого материала, но независимо от увеличенного интервала технического обслуживания GM Dexcool все равно следует регулярно заменять. В конце 1990-х владельцы автомобилей GM начали испытывать проблемы с автомобилями, оснащенными Dexcool; с тех пор GM сократил рекомендуемый интервал обслуживания с 150 000 миль до 100 000 миль.
Содержание
Шаг 1
Установите стояночный тормоз и установите противооткатные упоры в переднюю и заднюю часть задних шин, чтобы предотвратить движение автомобиля.
Шаг 2
Наденьте защитные очки и снимите крышку бутылки с охлаждающей жидкостью. Не работайте с системой охлаждения, когда двигатель горячий. Лучше всего оставить машину на 12 часов, прежде чем выполнять эту процедуру.
Шаг 3
Поднимите передний конец Корвета. Разместите стойки домкрата под передней рамой и осторожно опустите автомобиль на стойки домкрата.
Шаг 4
Поместите сливной поддон под нижний шланг радиатора, где он встречается с радиатором.
Шаг 5
Используйте набор розеток, чтобы снять хомут шланга радиатора там, где нижний шланг радиатора встречается с радиатором, и сдвиньте шланг назад, от радиатора, соблюдая осторожность, чтобы сразу направить его вниз в поддон.
Шаг 6
Откройте нефтяной кран на дне радиатора и дайте ему стечь в поддон. Возможно, вам понадобится плоскогубцы, чтобы открыть кран, но при этом соблюдайте особую осторожность, чтобы не повредить кран или радиатор.
Шаг 7
Закройте сливной кран после того, как все Dexcool слили, затем снова наденьте нижний шланг радиатора и снова затяните хомут. Не перетягивайте зажим, а затягивайте его так, чтобы резина начала протискиваться через щели в зажимной полосе.
Шаг 8
Налейте один галлон Dexcool в бак для восстановления охлаждающей жидкости, затем добавьте один галлон дистиллированной воды. Продолжайте добавлять смесь 50/50 Dexcool и дистиллированной воды до тех пор, пока уровень жидкости в резервуаре не достигнет уровня холодной заливки.
Шаг 9
Запустите двигатель и дайте ему прогреться, сняв крышку бака утилизации. Уровень охлаждающей жидкости немного снизится, когда воздух выйдет из системы. Выключите автомобиль через одну минуту и долейте охлаждающую жидкость, снова используя смесь 50/50.
Шаг 10
Установите на место крышку бака регенерации охлаждающей жидкости и запустите двигатель на 10 минут. Проверьте уровень охлаждающей жидкости: если он снизился, дайте двигателю остыть, а затем снова долейте.
Осмотрите петух и нижний шланг радиатора на наличие утечек. Отодвиньте поддон, затем осторожно откиньте автомобиль от домкратов, снимите домкраты и опустите автомобиль на землю. Еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости после следующего дня вождения.
Чаевые
- Многие клубы Corvette и специализированные механики Corvette рекомендуют заменять Dexcool не позднее, чем через 90 000 миль, а некоторые – до 60 000 миль. Имея это в виду, лучше следить за состоянием охлаждающей жидкости каждые 30 000 миль и менять его немедленно, если оно не выглядит свежим и оранжевым.
Предупреждения
- Никогда не работайте на горячей системе охлаждения.
- Никогда не смешивайте Dexcool с любым другим типом охлаждающей жидкости. Смесь превратится в гелеобразный, кислый осадок и начнет разъедать ваш радиатор, впускной коллектор и датчики системы охлаждения.
Предметы, которые вам понадобятся
- Колесные колодки (4)
- Безопасные очки
- Джек
- Джек стоит (2)
- Сливная сковорода
- Набор розеток
- Плоскогубцы (опционально)
- 2 галлона охлаждающей жидкости Dexcool
- 2 галлона дистиллированной воды
Написать комментарий