Pontiac Montana с передним приводом был представлен в 1998 году компанией General Motors. Позднее была представлена опция полного привода. Независимо от его трансмиссии, замена передних дисковых тормозов использует одну и ту же процедуру. Поскольку передние тормоза применяют 75 процентов тормозной способности для минивэна, а передний или полный привод использует больший крутящий момент, чем задний привод, передние тормоза необходимо обслуживать чаще, чем задние.
Содержание
Шаг 1
Удалите 2/3 тормозной жидкости из главного цилиндра с помощью сифона тормозной жидкости, а затем выбросьте жидкость. Надежно наденьте крышку на цилиндр.
Шаг 2
Поднимите и поддержите Монтану с помощью домкрата и подставок для домкрата после включения стояночного тормоза.
Шаг 3
Снимите передние колеса с помощью утюга или подходящего инструмента.
Шаг 4
Поместите С-образный зажим на суппорт так, чтобы привод зажима находился на пластине подвесной колодки, а верхняя часть зажима – на корпусе внутреннего суппорта. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет полностью сжат.
Шаг 5
Снимите два болта суппорта с помощью подходящего ручного ключа. Повесьте суппорт на шасси с помощью крючка для суппорта.
Шаг 6
Снимите колодки и зажимы колодок с каретки суппорта. Снимите два болта каретки суппорта с помощью ручного гаечного ключа. Снимите каретку.
Шаг 7
Снимите ротор с фланца ступицы. Используйте шлифовальную машину и восстановительный диск для удаления ржавчины или другой коррозии с поверхности и краев фланца ступицы.
Шаг 8
Очистите всю поверхность нового ротора с обеих сторон спреем для очистки тормозов и вытрите насухо тряпкой. Поместите новый ротор на фланец ступицы и используйте гайку с проушиной на одной из шпилек, чтобы удерживать ротор на месте.
Шаг 9
Нанесите легкий слой силиконовой тормозной смазки на сопряженную поверхность зажимов накладок. Установите зажимы для накладок на каретку, а затем нанесите еще один слой поверх зажимов. Заменить каретку и болты. Затяните болты до 120-футовых фунтов с помощью динамометрического ключа и подходящего гнезда.
Шаг 10
Установите новые колодки (и прокладки, поставляемые с комплектом колодок) в каретку суппорта, затем снимите суппорт с крюка и совместите его с новыми прокладками и ротором. Замените болты суппорта и затяните их моментом 25 фунтов с помощью динамометрического ключа и подходящего гнезда.
Шаг 11
Замените шины и гайки с проушиной и затяните гайки до 100 футов с помощью динамометрического ключа и подходящего гнезда.
Опустите Монтану и прокачайте педаль ножного тормоза несколько раз, пока она не станет твердой. Добавьте тормозную жидкость в главный цилиндр до полной отметки, а затем установите крышку на место. Закройте капот, а затем проверьте движение минивэна на предмет правильного торможения.
Предметы, которые вам понадобятся
- Джек
- Джек стоит
- Железо шин
- Гаечный ключ
- Розетки
- Ручные ключи
- Сифон тормозной жидкости
- 6-дюймовый C-образный зажим
- Крюк для суппорта
- Die grinder с восстановительными дисками
- Сменные колодки
- Замена роторов
- Тормозная силиконовая смазка
- Тормозная жидкость
- Спрей для очистки тормозов
- Магазин тряпок
Написать комментарий