Как заменить подшипник переднего колеса на Oldsmobile Cutlass Ciera

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • Съемник шпинделя передней ступицы (инструмент J-28733)

  • Защитный кожух полуоси (инструмент J-28712)

  • Установщик уплотнения подшипника (инструмент J-34658)

  • Бобышка

  • Дрифт удар

  • Чистые тряпки

  • Смазка для подшипников колес

  • Гаечный ключ

Замена подшипников передних колес на Oldsmobile Cutlass Ciera – не ракетостроение, но для этого требуются специальные инструменты и разумные механические способности. Признаки необходимости новых подшипников переднего колеса включают шумный передний конец и колебание в рулевом управлении. Проверяйте свой интерфейс каждый раз, когда обнаруживаете эти проблемы. Зафиксируйте правый и левый подшипники одновременно. Они запечатаны, поэтому, если они изношены, ваш единственный выбор – заменить их.

Снимите подшипник переднего колеса

Поднимите свой автомобиль в безопасном, ровном месте и поддерживайте его на стойках. Снимите переднее колесо с помощью гаечного ключа.

Установите защитный кожух багажника на внутреннее CV-соединение с помощью защитного кожуха полуоси (инструмент J-28712).

Протолкните пробойник через ребра суппорта и ротора. Используйте чистую ветошь для очистки от смазки или грязи с резьбы оси.

Снимите гайку и шайбу со ступицы и выбросьте гайку. Вынуть кернер и суппорт и подвесьте суппорт с помощью проволоки или запа ремня.

Отсоедините датчик автоматической тормозной системы (ABS) от подшипника ступицы. Снимите крепежные болты поворотного кулака и используйте инструмент для снятия шпинделя передней ступицы, чтобы отделить полуоси от подшипника ступицы.

Снимите подшипниковый узел, уплотнительное кольцо, щиток подшипника и болты.

Установите новый подшипник переднего колеса

...

Внимательно посмотрите, где будет находиться новая прокладка, и убедитесь, что прокладка и монтажная поверхность идеально чисты. Используйте инструмент для установки уплотнения подшипника, чтобы установить новое уплотнение на внутренней стороне. Нанесите смазку подшипника колеса на край уплотнения.

Подсоедините датчик ABS и установите новое уплотнительное кольцо на подшипник ступицы.

Установите полуось на вал оси, убедившись, что шлицы надежно закреплены.

Установите подшипник на поворотный кулак, затем опорную пластину и стопорные болты. Затяните крепежные болты до нужного давления с помощью динамометрического ключа. Спецификация изготовителя для этих болтов составляет 63 фута/фунт. давление, если ваш поставщик запчастей не говорит иначе.

Затягивание нового колесного подшипника

Установите ротор и суппорт в сборе на место на роторе и затяните крепежные болты до 38 футов/фунт. Установите оригинальную шайбу и новую гайку ступицы.

Частично затяните новую гайку ступицы с помощью динамометрического ключа, но достаточно, чтобы посадить подшипник. Возможно, вам придется снова использовать пробойник для предотвращения вращения ступицы при затягивании гайки.

Снимите защиту багажника и установите переднее колесо.

Опустите автомобиль и затяните гайку ступицы до 185 футов/фунт.

подсказки

Каждый раз, когда вы используете динамометрический ключ на запасных частях, вы должны проверить, отличается ли спецификация от оригинальной спецификации производителя. Новые детали обычно имеют допуски, которые отличаются от оригинальных деталей.

Предупреждения

Использование горелки или молотка для удаления замерзшего подшипникового узла может привести к повреждению подшипника, полуоси и деталей рулевого механизма.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*