Как заменить подшипники колеса на BMW E46

Предметы, которые вам понадобятся

• Пол джек

• Джек стоит

• Набор розеток и храповик

• Ударный гайковерт

• 6-мм шестигранный ключ

• Противозадирный состав

• Новая ступица и подшипник ступицы колеса

Подшипники колес на BMW E46 3 серии имеют решающее значение для системы подвески. Хотя они обычно служат долго, изношенный или поврежденный колесный подшипник может привести к тому, что управляемость автомобиля станет неаккуратной. Плохой подшипник колеса может издавать странные звуки, в том числе скулящие и трущиеся шумы. Замена колесного подшипника на E46 относительно проста, хотя процесс требует нескольких специальных инструментов и специальных знаний.

Поднимите автомобиль с помощью домового домкрата и поддержите его на опорах домкрата. Снимите колесо в углу, где вы заменяете подшипник колеса; отложи это в сторону. Выкрутите два крепежных болта суппорта с помощью 16-мм гнезда. Они расположены на задней части суппорта, сверху и снизу, обращенной к колесной нише. Снимите суппорт с ротора. Подкрепите его проволокой, чтобы она не повредила мягкую тормозную магистраль.

Снимите крепежный болт тормозного диска с помощью шестигранного ключа. Снимите ротор прямо со ступицы и отложите его в сторону. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы аккуратно отодвинуть крышку ступицы. С помощью молотка и отвертки постучите загнутой частью гайки ступицы назад, чтобы предотвратить ее зацепление.

Используйте 46-миллиметровое гнездо и ударный пистолет, чтобы снять гайку ступицы. Используйте инструмент для прессования ступицы или скользящий молоток, чтобы снять ступицу и подшипник, прикрепив ее к ступице и отжав ее. Если внутренняя обойма подшипника колеса все еще находится на автомобиле, используйте небольшой съемник для ее снятия.

Снимите внутреннюю крышку уплотнения с помощью тонкого пуансона, нажав на крышку уплотнения. Очистите шпиндель и близлежащие участки чистой тряпкой. С помощью гнезда глубиной 10 мм удалите три болта, которые удерживают заднюю тормозную крышку. Очистите крышку и близлежащие участки, включая крышку заднего уплотнения и датчик ABS. Установите на место и затяните болты крышки заднего тормоза.

Запрессуйте новый колесный подшипник, постукивая по его внешнему краю 36-миллиметровым гнездом и отбойным молотком. Тщательно нажмите на него, убедившись, что он установлен прямо. Установите и затяните гайку подшипника колеса динамометрическим ключом до 214 фунт/фут. С помощью перфоратора или отвертки постучите по внешней части гайки ступицы вниз, чтобы она не зацепилась.

Нанесите тонкий слой противозадирного состава на поверхность ступицы, где крепится ротор. Переустановите диск и крепежный болт диска. Затяните болт до 12 фунтов/фут. Переустановите суппорт и болты суппорта. Затяните болты суппорта с моментным ключом до 81 фунт/фут. Установите на место крышку ступицы, нажав на нее. Установите на место колесо и опустите автомобиль на землю.