Как заменить подшипники колеса на Saturn SL2

Предметы, которые вам понадобятся

• Пол джек

• Джек Стенд

• Колесная колодка

• 1/2-дюймовый приводной выключатель

• 1/2-дюймовый разъем для дисковода

• 1/2-дюймовое гнездо гайки приводной ступицы

• 1/2-дюймовый приводной храповик

• Регулируемый динамометрический ключ на 1/2 дюйма

• Шнур банджи

• Резиновый молоток

• молоток

• Спрей смазка

• плоская отвертка

• Скользящий молоток (с адаптером для снятия ступицы)

• Набор торцевых ручных и комбинированных ключей

• Наждачная ткань/легкая наждачная бумага

• Запасной подшипник

Подшипники колес на Saturn SL2 являются подшипниковыми узлами ступиц. Это означает, что подшипники интегрированы с втулками и шпильками как единое целое. Хотя это несколько упрощает процесс, он все равно является подробным проектом для его замены. Учитывая почасовую оплату труда местных ремонтных мастерских, вы можете сэкономить много денег, выполняя ремонт самостоятельно.

Припаркуйте Saturn SL2 на ровной ровной поверхности. Включите стояночный тормоз.

Отпустите защелку капота, если Saturn SL2 имеет антиблокировочную тормозную систему (ABS), и откройте капот. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора от аккумулятора.

Снимите крышку ступицы с шины, на которую вы заменяете подшипник. Попросите кого-нибудь нажать педаль тормоза внутри SL2, пока вы ослабляете гайку ступицы с помощью перемычки и гнезда гайки ступицы. Попросите помощника выйти из SL2 после ослабления гайки.

Ослабьте зажимные гайки на колесе, используя перемычку и гнездо.

Поднимите переднюю четверть Saturn с помощью полового домкрата и установите подставку под переднюю раму. Снимите зажимные гайки и колесо. Снимите гайку ступицы.

Подденьте внешнюю тормозную колодку к ротору с помощью отвертки с плоской головкой. Это сожмет поршень суппорта до такой степени, что его легко снять и заменить после снятия.

Снимите анкерные болты суппорта (2) и снимите суппорт, анкер суппорта и колодки в сборе. Это сэкономит время на замену. Прикрепите суппорт в сборе к спиральной пружине SL2 с помощью резинового шнура, чтобы он не свисал с тормозного шланга.

Снимите тормозной диск. Если необходимо, распылите смазку на центр ротора через соединение подшипника ступицы и используйте резиновый молоток, чтобы сбить ротор, если он прилип к ступице

Снимите разъем ABS, если он установлен. Снимите перемычку датчика ABS с кронштейна стойки, если таковая имеется.

Найдите и снимите три крепежных болта подшипника ступицы колеса, расположенных на задней стороне поворотного кулака, используя перемычку и гнездо. Если необходимо, постучите по оси шпинделя карданного вала в сторону от подшипника ступицы, чтобы освободить место для установки гнезда на головки крепежных болтов. После того, как крепежные болты будут ослаблены, переключитесь на храповик, чтобы ускорить процесс.

Поместите скользящий молоток на выступы с проушиной подшипникового узла и затяните три гайки на выступах, чтобы закрепить скользящий молоток. Сдвиньте молоток подшипника с распылительной смазки, если необходимо, между соединительным соединением. Когда подшипник и проставка удалены, убедитесь, что вы знаете положение проставки, чтобы заменить ее на новый подшипник в том же положении. Также обратите внимание на положение опорной плиты, чтобы заменить, что в одной и ту же позиции.

Очистите поверхность кулака и полость ступицы кусочком наждачной ткани или наждачной бумагой легкого качества, чтобы удалить ржавчину или неровную поверхность. Очистите внутреннюю часть ротора, где ступица ротора сидит напротив фланца подшипника ступицы.

Заменить прокладку на новый подшипник и вставить его в цапфе с опорной пластиной между ними. Замените болты крепления подшипника и поочередно затяните их, чтобы равномерно втянуть подшипник в кулак. Затяните болты до 90 футов фунтов с помощью регулируемого динамометрического ключа и головки.

Заменить перемычку АБС на кронштейне стойки. Заменить разъем датчика ABS. Заменить ротор, крепление суппорта и крепежные болты суппорта. Затяните болты до 80 футов с помощью динамометрического ключа и головки.

Присоедините отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору.

Пусть ваш помощник снова встанет на педаль тормоза, а вы затяните гайку ступицы до 90 футов с помощью динамометрического ключа и гнезда для гайки ступицы.

Заменить колесо и гайки крепления. Затяните крепежные гайки, плотно прилегающие к ступице, и опустите Сатурн. Затяните крепежные гайки с усилием с помощью динамометрического ключа и головки с моментом 100 фунтов.

Снимите противооткатный упор, отпустите стояночный тормоз и выполните тест-драйв.

подсказки

Подшипники задних колес в Saturn SL2 также являются подшипниками ступицы колеса в сборе.Процедура их замены будет аналогичной. Тем не менее, вы не включите стояночный тормоз, и установка противооткатного упора будет происходить перед одной из передних шин. При использовании задних барабанных тормозов для SL2 необходимо будет снять барабан, чтобы снять подшипник ступицы колеса.