Как заменить радиатор в Ford Mustang

Предметы, которые вам понадобятся

  • Новый радиатор

  • Контейнер для старой охлаждающей жидкости

  • 2 серповидных гаечных ключа

  • Крестовая отвертка

  • Гаечный ключ на 10 мм

  • Тиски или канальные замки

  • Флеш лечение

  • охлаждающая жидкость

Как заменить радиатор в Ford Mustang. Ford Mustang – один из самых прочных автомобилей, когда дело доходит до американской автомобильной трансмиссии. Если у вас есть классическая модель 1960-х годов или ее современный аналог, вы можете легко научиться обслуживать и ремонтировать свой Mustang самостоятельно. Это включает в себя замену треснутого радиатора, что можно сделать всего за несколько часов.

Начните с слива вашего радиатора в пустой кувшин для молока или другой подходящий контейнер. Вручную поверните пластиковую втулку в нижней части радиатора против часовой стрелки и снимите крышку радиатора. Этот процесс универсален для любой марки автомобиля, Ford или Chevy, отечественного или зарубежного. У более новых Мустангов есть пластмассовая часть отделки радиатора сверху, которую Вы должны удалить сначала.

Снимите линии охлаждающей жидкости коробки передач для автоматических коробок передач. Используйте один серповидный гаечный ключ, чтобы держать линию неподвижно, а другой, чтобы ослабить гайку. Там будет гайка для каждой линии, оставленной присоединенной к радиатору. Этот шаг относится к каждой модели Ford Mustang с автоматической коробкой передач.

Отсоединить кожух вентилятора. В зависимости от года выпуска вашего Mustang вам придется либо использовать отвертку с крестообразным шлицем, либо торцевой гаечный ключ на 10 мм. Для Мустанга, изготовленного после 1994 года, сначала необходимо отсоединить кронштейн переливного бачка с помощью 10-миллиметрового гнезда. Снимите крышку с переливного бака и снимите бак с автомобиля.

Вытащите охлаждающий вентилятор. Вентилятор на моделях с 1964 по 1979 гг. Выйдет за одно целое после того, как вы сняли кожух. Для более поздних моделей отсоедините проводку и освободите фиксаторы, крепящие провода к вентилятору и кожуху вентилятора, затем снимите вентилятор.

Используйте пару тисков или канальных замков, чтобы отсоединить хомуты от радиатора. Сожмите оба конца хомута и скрутите шланги. Слейте охлаждающую жидкость из нижнего шланга радиатора.

Открутите два кронштейна радиатора с помощью торцевого ключа на 10 мм. С моделью 1979 года или старше вы можете приступить к вытягиванию радиатора из моторного отсека. Для чего-то более нового, есть несколько проводов, проходящих через радиатор на стороне пассажира. Отключите их, затем снимите радиатор.

Поместите новый радиатор на свое место. Замените опорные кронштейны, затем замените все, что вы удалили, в обратном порядке. Используйте флакон с промывочной жидкостью на новом радиаторе, следуя инструкциям производителя. Слейте промывочную жидкость и замените охлаждающую жидкость. Дайте машине поработать на холостом ходу от 5 до 10 минут со снятой крышкой радиатора и включенным обогревателем. Когда воздух выходит, долейте охлаждающую жидкость.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*