Как заменить роторы на автомобилях Nissan

Замена роторов на автомобилях Nissan немного сложнее, чем на других автомобилях. Ступица и подшипник в сборе крепятся болтами к тормозному ротору, поэтому с ним нужно справляться, а также с тормозным суппортом. Если вам нужно заменить один тормозной диск, есть большая вероятность, что вам придется заменить оба. Этот процесс может варьироваться в зависимости от года выпуска грузовика и наличия у него двух- или четырехколесного привода.

Под капотом:

• Как заменить роторы на Nissan Frontier
• Как поменять роторы на Nissan Xterra
• Как заменить ротор в Nissan Altima
• Как заменить ротор в Nissan Pathfinder

Как заменить роторы на Nissan Frontier

Удаление

Включите стояночный тормоз Frontier, если он не включен, затем ослабьте гайки крепления колеса с помощью шинного утюга, поднимите переднюю часть с помощью домового домкрата, установите домкраты под направляющими рамы и опустите погрузчик на стойки. Снимите колесо.

Открутить и снять тормозной суппорт с ротора; не растягивайте и не перегибайте прилагаемый тормозной шланг. Найдите место на спиральной пружине или другое место на подвеске и привяжите суппорт с помощью куска проволоки.

Вытащите тормозные колодки из кронштейна крепления суппорта и проверьте их состояние. Открутите и снимите кронштейн с ротора.

Снимите круглую крышку со ступицы, используя молоток и зубило, затем вытащите шплинт и фиксатор гайки с помощью плоскогубцев. Снимите гайку шпинделя и упорную шайбу с помощью фиксирующих клещей.

Слегка вытяните узел ротора и ступицы, надавите на шпиндель, чтобы оторвать внешний подшипник, а затем снимите узел ротора и ступицы.

Открутите болты, соединяющие ротор со ступицей с помощью гаечного ключа, и отделите ротор от ступицы.

Монтаж

Прикрутите сменный ротор к ступице.

Наденьте узел ступицы на шпиндель и зацепите наружный подшипник колеса.

Установите и затяните гайку шпинделя и шайбу с помощью плоскогубцев, затем установите фиксатор гайки с помощью нового шплинта и снова подсоедините крышку ступицы.

Прикрутите монтажный кронштейн суппорта к ротору и вставьте тормозные колодки в кронштейн; используйте новые колодки, если это необходимо.

Подсоедините суппорт к кронштейну с помощью его болтов. Если вы установили новые колодки, вам, вероятно, потребуется сжать поршень суппорта с помощью С-образного зажима, прежде чем он будет установлен на кронштейне.

Повторите весь процесс замены ротора с другой стороны, если это необходимо.

Установите на место колесо (колеса) и вручную затяните гайки крепления. Поднимите границу от домкратов, используя опору для пола, и опустите грузовик на пол. Закончите затягивать гайки крепления колеса.

Предметы, которые вам понадобятся

• Пол джек

• Джек стоит

• Железо шин

• Гаечный ключ

• провод

• Молоток и зубило

• Плоскогубцы

• Плоскогубцы

• Тормозной ротор (ы)

• Тормозные колодки

• С-зажим

Как поменять роторы на Nissan Xterra

Поднимите Xterra за руль, поместив домкрат на направляющей рамы и качая рычаг, пока колесо не оторвется от земли; поверните зажимные гайки против часовой стрелки, и колесо оторвется. Храните колесо вдали от рабочей зоны. Поместите стойку домкрата рядом с головкой домкрата на ту же рамку для поддержки. Отсоедините датчик ABS от разъема адаптера жгута проводов суппорта.

Снимите суппорт, повернув двойные задние крепежные болты против часовой стрелки; без этих болтов суппорт соскользнет с ротора. Следите за прокладками, которые могут выпасть из поршней суппорта после снятия блока. Храните суппорт на рычаге управления грузовика или привязывайте его к рычагу управления. Не позволяйте суппорту болтаться, так как тормозные магистрали могут быть повреждены.

Снимите ротор, повернув гайку шпинделя против часовой стрелки, затем вытянув ротор из ступицы. Повторите поверхность или замените ротор, затем поместите его обратно на ступицу и закрепите гайку шпинделя по часовой стрелке.

Замените колодки на поршнях суппорта, затем наденьте суппорт на новый ротор. Закрепите суппорт, повернув крепежные болты по часовой стрелке.

Замените колесо, затем поверните все зажимные гайки по часовой стрелке, чередуя их. Опустите погрузчик, сняв домкрат и повернув нажимной винт на полу против часовой стрелки.

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор розеток

• Бобышка

• Пол джек

• Джек Стенд

• Отвертка

Как заменить ротор в Nissan Altima

Купите новый комплект роторов для своего Nissan Altima через Интернет или в магазине автозапчастей. Никогда не заменяйте роторы по отдельности, так как это приводит к неравномерному торможению и повреждению вашего автомобиля.

Поднимите свою Altima, используя домкрат и подставки. Как только он поднимется, снимите гайки с проушиной, шину и узел переднего конца первого колеса, над которым вы должны работать, с помощью торцевого гаечного ключа или пневматической трещотки с соответствующим адаптером.

Снимите суппорт, соблюдая осторожность, чтобы не отсоединить его от тормозной магистрали. Подвесьте суппорт и тормозной шланг из рабочей зоны с помощью провода механика.

Снимите старый ротор. Для передних роторов вверните два болта в резьбовые отверстия на роторе и затяните болты, чтобы ослабить старый ротор. Для задних роторов просто снимите старый ротор со ступицы.

Очистите область вокруг ступицы влажной тканью, чтобы удалить мусор и коррозию. Нанесите противозадирный состав на ступицу, чтобы новый ротор не заржавел до ступицы. Наденьте новый ротор на ступицу в правильном положении.

Замените суппорт и откажитесь от провода механика. Затяните болты суппорта динамометрическим ключом с моментом от 53 до 72 футов. Фунтов. (От 72 до 97 Нм) на передних тормозах или от 28 до 38 футов. Фунтов. (От 38 до 52 Нм) на задних тормозах. Установите на место колесо в сборе и шину. Продолжайте и замените каждый дополнительный ротор.

Опустите автомобиль после установки новых роторов. Затяните зажимные гайки на шинах динамометрическим ключом. Не забудьте прокачать тормоза, а затем провести дорожные испытания автомобиля, чтобы убедиться, что установка прошла успешно.

Как заменить ротор в Nissan Pathfinder

Смена роторов в 1989-1995 годах на Nissan Pathfinder

Поднимите свой Nissan Pathfinder с помощью домкратов и подставок. Заблокируйте колеса, чтобы ваш грузовик не катился во время работы.

Снимите шину и колесо в сборе с помощью торцевого гаечного ключа или пневматической трещотки. Снимите тормозные колодки, суппорт и болты и моментный элемент.

Снимите масленку с ступицы. Затем снимите шплинт и зубчатую гайку. Это позволяет затем снять старый ротор с прикрепленной ступицей колеса.

Удалите всю коррозию или мусор с участка влажной тканью. Нанесите многоцелевую смазку на кромку сальника ступицы, а затем установите новый ротор на место со ступицей.

Установите новый ротор с втулкой на место, а затем убедитесь, что подшипники колес находятся в хорошем состоянии, и смажьте их. Установите зубчатую гайку с новым шплинтом, а затем установите на место масленку.

Поместите тормозные колодки, суппорт и болты и моментный элемент обратно на колесо в сборе с помощью динамометрического ключа. Снова установите колесо в сборе, установите шины и гайки, а затем повторите эту процедуру для каждого нового ротора.

Опустите автомобиль и затяните гайки с помощью динамометрического ключа или пневматической трещотки и прокачайте тормоза. Если тормоза кажутся губками, прокачайте тормоза и снова проверьте Pathfinder, чтобы убедиться, что установка прошла успешно.

Поменять роторы в 1996 на 2008 Nissan Pathfinder

Поддержите свой Pathfinder с помощью домкрата, а затем закрепите его на месте с помощью штекеров. Убедитесь, что стойки домкрата установлены так, чтобы вес транспортного средства поддерживался надлежащим образом.

Снимите шину и колесо в сборе, ослабив гайки и снимите их с помощью торцевого ключа или пневматической трещотки с соответствующим адаптером.

Снимите суппорт и подвесьте его с помощью провода механика, чтобы предотвратить отсоединение суппорта от тормозной магистрали и не допускать его, пока вы меняете ротор.

Отделить ротор от колеса в сборе. Если роторы вашего Pathfinder корродированы, обязательно удалите весь мусор из области влажной тканью, прежде чем надеть новый ротор.

Установите новый ротор и затяните крепежные винты. Установите суппорт и тормозную магистраль в исходное положение, а затем откажитесь от провода механика. Установите колесо в сборе и шину.

Повторите этот процесс, чтобы заменить другие роторы, а затем опустите грузовик и затяните гайки крепления шины с помощью динамометрического ключа. Проведите дорожный тест вашего следопыта, чтобы убедиться, что установка прошла успешно.