Как заменить шланги нагревателя F150

Шланги обогревателя на Ford F150 несут охлаждающую жидкость двигателя к сердцевине обогревателя и от нее, чтобы обеспечить обогрев пассажирского салона. Со временем эти шланги ослабевают из-за постоянных изменений температуры и умеренно коррозийного характера большинства охлаждающих жидкостей двигателя. Если ваши шланги кажутся мягкими, когда вы сжимаете их, возможно, пришло время подумать о замене их. Если у вас есть базовый опыт автоматического ремонта, вы можете заменить шланги отопителя на F150 примерно через час.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот и сдвиньте поддон под шланги обогревателя, которые проходят вдоль пассажирской стороны двигателя, обратно к противопожарной перегородке.

Шаг 2

Ослабьте хомуты на обоих шлангах обогревателя, где они соединяются с впускным и выпускным патрубками сердечника обогревателя с помощью отвертки. Сдвиньте зажимы от концов шланга.

Шаг 3

Следуйте за шлангами к клапану управления нагревателем и впуску и ослабьте зажимы шлангов на этих концах, а также отверткой. Сдвиньте эти зажимы от концов шланга.

Шаг 4

Потяните концы шланга от входа и выхода сердечника нагревателя вручную. Если шланги свободно не скользят, вставьте наконечник отбойного механика между концом шланга и впускным и/или выпускным отверстиями сердечника нагревателя и полностью сдвиньте наконечник вокруг конца шланга, чтобы освободить их от сердечника нагревателя.

Шаг 5

Отсоедините шланги от регулирующего клапана отопителя и муфт впускного коллектора так же, как вы использовали для снятия других концов. Сравните старые шланги с новыми, чтобы убедиться, что они физически идентичны.

Шаг 6

Наденьте два хомута на каждый новый шланг. Наденьте концы шланга на впускной и выпускной патрубки сердечника нагревателя, а затем переместите зажимы шланга на место и затяните их отверткой.

Шаг 7

Наденьте другие концы шланга на регулирующий клапан нагревателя и муфты впускного коллектора, а затем переместите два других хомута на место и затяните их отверткой.

Залить охлаждающую жидкость двигателя смесью охлаждающей жидкости и дистиллированной воды 50/50. Запустите двигатель F150, пока он не достигнет рабочей температуры, и снова долейте охлаждающую жидкость смесью 50/50.