Как заменить стартер на Ford Expedition

Предметы, которые вам понадобятся

  • Перчатки механика

  • Торцевой гаечный ключ с переходниками

  • Запасной стартер

  • Плоская отвертка

  • Пол джек

  • Джек стоит

Если ваша Ford Expedition не запустится, есть несколько решений. Если вы можете запустить экспедицию, проблема может быть в аккумуляторе или генераторе. Если запуск не удался, стартер может нуждаться в замене. К счастью, замена стартера – это работа, которую большинство самодельных механиков может выполнить за пару часов.

Найдите стартер на своей Ford Expedition. Проследите положительный кабель аккумулятора, пока он не расколется. Одна ветка кабеля пойдет к генератору, а другая – к стартеру, который примерно в два раза меньше футбольного мяча. Стартер состоит из двух цилиндрических частей, соединенных вместе, причем один цилиндр больше другого. Как правило, стартер находится между двигателем и коробкой передач. Вы также можете заглянуть под свою экспедицию, а также под впускной коллектор.

Используйте пол и домкрат, чтобы поднять Экспедицию, если стартер находится под двигателем. Подоприте домкратом переднюю дверцу со стороны водителя с помощью домкрата и установите подставку для домкрата для поддержки рамы. Повторите процесс для стороны переднего пассажира. Убедитесь, что все четыре ножки каждого домкрата опираются на землю.

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора на Экспедиции. Это исключает возможность поражения электрическим током, а также отключает аккумулятор от охлаждающего вентилятора, который иногда может включаться, даже если автомобиль выключен.

Укажите стартер на вашей экспедиции, если есть какие-либо детали, которые мешают вам получить к нему доступ. Например, вам может потребоваться снять впускной коллектор на некоторых моделях и годах экспедиции.

Отсоедините вкладку электрического подключения, которая ведет к пускателю. Возможно, вам также придется временно отодвинуть некоторые электрические кабели и проводку, чтобы у вас было достаточно места для демонтажа стартера. Если вам трудно отсоединить язычок, используйте плоскую отвертку, чтобы аккуратно отодвинуть две части друг от друга.

Открутите медный болт, удерживающий электрический провод стартера на месте. Это даст вам больше возможностей для отключения стартера от двигателя.

Снимите болты, которые соединяют стартер с маховиком экспедиции. Если болты очень затянуты или застряли, вам может понадобиться динамометрический ключ для дополнительного рычага. Обычно есть два болта, удерживающие стартер на месте. Однако, в зависимости от модели, может быть три болта.

Снимите стартер и замените его новым. Закрепите стартер двумя или тремя болтами, которые вы вынули ранее. Если вы обнаружите, что вы затягиваете болты и заставляете их встать на свои места, то вы, возможно, неправильно совмещаете деталь с маховиком. Если это происходит, открутите болты и снова вставьте стартер.

Подсоедините язычок электрического подключения, ведущий к новому пускателю, и снова подключите отрицательный клеммный кабель аккумулятора. Проверните экспедицию, чтобы увидеть, начинается ли она.

Установите на место любые детали, такие как воздухозаборный коллектор или шланги, которые были сняты, чтобы получить доступ к стартеру. Если вам приходилось поднимать экспедицию на подставках, опустите ее на землю, используя процесс, обратный тому, который вы использовали в шаге 2.


*