Как заменить свечи зажигания в Ford Escape

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор храповика с удлинителем

• Отвертка

• Свеча зажигания

• Набор из шести свечей зажигания для Ford Escape

• Противозадирное масло

• Комплект из шести прокладок впускного коллектора

Если вы заметили, что ваш Ford Escape потерял мощность, возможно, проблема в свечах зажигания. Со временем свечи зажигания теряют способность обеспечивать постоянную искру, что может привести к тому, что ваш двигатель будет работать примерно. Хотя замена свечей зажигания в вашем Ford Escape немного отличается от других пассажирских транспортных средств, это все же довольно простой процесс. Большинство начинающих механиков должно быть в состоянии заменить свечи зажигания в Ford Escape примерно через три-четыре часа.

Откройте капот и найдите гайки, удерживающие пластиковую крышку на верхней части двигателя. На Ford Escape есть три 8-мм гайки, которые крепят крышку внешнего вида. Снимите гайки, поднимите крышку и отложите ее в сторону.

Найдите воздухозаборную трубу рядом с лобовым стеклом. Вы увидите зажим, удерживающий трубку на корпусе дроссельной заслонки. Поверните винт против часовой стрелки с помощью отвертки, чтобы ослабить зажим. Снимите трубку с дроссельной заслонки и отложите ее в сторону. Вытяните дыхательный шланг, который вставлен в конец воздушного шланга.

Снимите тросы дроссельной заслонки и круиз-контроля с корпуса дроссельной заслонки. На Ford Escape трос дроссельной заслонки перекручивается, а на тросе круиз-контроля имеются фиксаторы. Отложите концы этих кабелей в сторону. Удалите винты, крепящие кронштейн кабеля к впускному коллектору, и поместите кронштейн и винты в контейнер для хранения.

Отсоедините датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода, раздвинув разъемы пальцами. Найдите вакуумные и паровые шланги на клапане управления паром. Осторожно отделите выступы на этих шлангах, чтобы удалить их.

Найдите вакуумный шланг на клапане рециркуляции выхлопных газов (EGR). Снимите этот шланг, а также два шланга, соединяющих электромагнитный клапан EGR. Нажмите на вкладку на разъеме соленоида, чтобы освободить его. Снимите трубку EGR с клапана с помощью 1/8-дюймового ключа.

Снимите вакуумные шланги и отсоедините электрические разъемы от коллектора. Снимите гайку, соединяющую монтажный кронштейн с соленоидом EGR. Поместите кронштейн в контейнер для хранения.

Снимите болты, крепящие верхний коллектор к нижним коллекторам. На Ford Escape есть восемь болтов по периметру верхнего коллектора. Во избежание попадания мусора в двигатель, очистите магазинную ветошь во впускных отверстиях.

Сожмите разъемы для каждой катушки на штекере (COP) для отключения. Для каждого цилиндра есть КС. Снимите болты, удерживающие COP на месте, и отложите COP в сторону.

Продуйте любой мусор в свече зажигания с помощью баллона со сжатым воздухом. Вставьте свечу зажигания в храповик. Снимите каждую из шести свечей зажигания.

Используйте инструмент зазора, чтобы зазор каждой новой свечи зажигания до 0,052 дюйма. Смазать резьбу противозадирным маслом. Вставьте новые свечи зажигания в отверстие свечи зажигания вручную и используйте гнездо свечи зажигания, чтобы затянуть их.

Переверните верхний коллектор и снимите шесть прокладок с помощью небольшой отвертки. Нажмите новые прокладки на месте. Замените КС и болты, затем прикрепите разъемы. Снимите заводскую ветошь с впускных клапанов. Соберите коллектор, клапан рециркуляции отработавших газов и соленоид и дроссель в сборе.

Предупреждения

Обязательно заменяйте клапаны, разъемы, кабели и все остальные детали в порядке, обратном тому, который вы использовали при разборке. Это поможет вам не забыть о соединении или неправильно соединить коллектор.