Несмотря на свой статус новичка, Alero был последним Oldsmobile, который сошел с конвейера векового автопроизводителя. Последние 500 Aleros были моделями специального выпуска, которые включали характерную внутреннюю и внешнюю отделку в память о легендарной истории Oldsmobile. У Alero 2002 года есть довольно интересный процесс замены термостата на его 2,2-литровом двигателе базового уровня. При оснащении механической коробкой передач процесс довольно прост в удалении и установке. Но с автоматической коробкой передач вы должны снять выпускной коллектор, чтобы создать зазор, необходимый для снятия корпуса термостата, чтобы получить доступ к термостату.
Содержание
Шаг 1
Перейдите непосредственно к шагу 4, если у вашего Alero механическая коробка передач.
Шаг 2
Снимите три болта, крепящих теплозащитный экран к выпускному коллектору, используя храповик и гнездо, и снимите теплозащитный экран. Снимите датчик кислорода с выпускного коллектора с помощью храповика и гнезда датчика кислорода. Вам не нужно отсоединять кислородный датчик, просто отложите его в сторону.
Шаг 3
Поднимите переднюю часть Alero с помощью полового домкрата, а сдвижные домкраты стоят под направляющими рамы. Опустите Olds на подставки для джека. Ползите под автомобилем и найдите, где гибкая труба выхлопа соединяется с выпускным коллектором. Снимите три гайки, удерживающие гибкую трубу, со шпилек коллектора, используя храповик и гнездо. Потяните гибкую трубу назад, чтобы очистить шпильки коллектора, затем вниз, чтобы отсоединить ее от коллектора.
Шаг 4
Поднимите автомобиль с домкратов с помощью полового домкрата и снимите домкраты. Опустите Алеро на землю.
Шаг 5
Открутите крышку от переливного бачка Alero. Поместите сливной поддон под нефтяной кран на дне радиатора. Поверните кран против часовой стрелки до упора, чтобы начать подачу охлаждающей жидкости из радиатора. Как только охлаждающая жидкость перестанет течь, затяните кран. Перейдите к шагу 7, если у вашего Alero механическая коробка передач.
Шаг 6
Снимите восемь гаек с головки выпускного коллектора с головкой цилиндра с помощью храповика и гнезда и вытяните выпускной коллектор из моторного отсека. Снять прокладку выпускного коллектора с головки цилиндров и выбросить ее. Очистите сопрягаемую поверхность на головке цилиндров и коллекторе с помощью пластикового скребка для прокладок.
Шаг 7
Посмотрите на середину блока двигателя со стороны пассажира и найдите металлический корпус, прикрепленный болтами к корпусу водяного насоса; это корпус термостата. Выкрутите два болта, крепящих корпус термостата.
Шаг 8
Протолкните корпус термостата и шланг вперед, чтобы выставить термостат под ним на автоматической коробке передач Alero. На Aleros с механической коробкой передач потяните корпус термостата и шланг вверх, чтобы открыть термостат. Вытащите термостат из корпуса водяного насоса.
Шаг 9
Установите резиновое уплотнение по периметру нового термостата, если он не был предварительно установлен из коробки. Вставьте термостат в корпус водяного насоса стороной с пружиной наружу из корпуса водяного насоса.
Шаг 10
Установите корпус термостата поверх термостата и завинтите вручную два болта корпуса термостата. Затяните два болта корпуса термостата до 2 футов с помощью динамометрического ключа и гнезда. Перейдите к шагу 17, если у Alero есть механическая коробка передач.
Шаг 11
Наденьте новую прокладку выпускного коллектора на шпильки выпускного коллектора на головке цилиндров. Установите выпускной коллектор на его шпильки на головке цилиндров и завинтите вручную его крепежные болты. Затяните болты выпускного коллектора до 9 фунт-футов, начиная с верхней центральной гайки и продолжая наружу, используя динамометрический ключ и гнездо.
Шаг 12
Поднимите Alero и сдвиньте домкрат под подрамник. Опустите Алеро на стойки домкрата.
Шаг 13
Вытяните старую прокладку из канавки внутри гибкой трубы и установите новую прокладку в канавку. Направьте фланец гибкой трубы на шпильки выпускного коллектора и завинтите вручную крепежные болты. Затяните болты гибкой трубы с усилием с помощью динамометрического ключа и гнезда до 26 футов.
Шаг 14
Поднимите Alero с подставок и снимите подставки. Опустите автомобиль на землю.
Шаг 15
Нанесите тонкий слой противозадирного химического вещества на резьбу датчика кислорода и вручную вкрутите датчик в коллектор. Затяните датчик кислорода с помощью храповика и гнезда датчика кислорода.
Шаг 16
Установите теплозащитный экран выпускного коллектора на выпускной коллектор и завинтите вручную его крепежные болты. Затяните болты теплозащитного экрана до 18 футов с помощью динамометрического ключа и гнезда.
Шаг 17
Медленно добавляйте 50-50 предварительно охлажденную охлаждающую жидкость Dex-Cooling в переливной бак до тех пор, пока уровень не достигнет и не станет постоянным на уровне, указанном на верхней части этикетки переливного бака для охлаждающей жидкости. Затянуть крышку сливного бачка охлаждающей жидкости.
Шаг 18
Запустите двигатель и увеличьте число оборотов до 2000 – 2500, пока оно не достигнет рабочей температуры – примерно до половины температуры. Дайте двигателю поработать на холостом ходу три минуты и выключите его.
Шаг 19
Дайте двигателю остыть, пока он не остынет на ощупь. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости все еще находится на верхней части этикетки переливного бачка охлаждающей жидкости. При необходимости добавьте 50-50 предварительно смешанной охлаждающей жидкости Dex-Cool. 2,2-литровый двигатель имеет общий объем охлаждающей жидкости 2,15 галлона, но точное количество, необходимое для его заполнения, может варьироваться.
Отнесите любую старую охлаждающую жидкость в ближайший центр утилизации автомобильной жидкости. Некоторые магазины автозапчастей берут старые жидкости бесплатно.
Предупреждение
- Охлаждающая жидкость двигателя очень токсична, а ее сладкий вкус и запах могут привлечь маленьких детей или животных. Если они по ошибке потребляют его, это может привести к серьезным заболеваниям и даже смерти, поэтому держите детей и животных подальше от рабочей зоны и всегда храните охлаждающую жидкость безопасно.
Предметы, которые вам понадобятся
- трещотка
- Набор розеток
- Гнездо для датчика кислорода
- Пол джек
- Джек стоит
- Сливная сковорода
- Пластиковая прокладка скребка
- Гаечный ключ
- Новая прокладка выпускного коллектора
- Новая гибкая прокладка трубы к выпускному коллектору
- Противозадирная химия
- 3 галлона 50-50 предварительно смешанной охлаждающей жидкости Dex-Cool
Написать комментарий