Термостат вашего Honda Civic 2001 года имеет маленький, заполненный воском цилиндр в середине. Когда горячий, воск расширяется и открывает термостат, позволяя горячей охлаждающей жидкости из двигателя течь в радиатор для отвода тепла. С годами службы этот механизм выходит из строя, блокируя или позволяя охлаждающей жидкости свободно и постоянно течь. В любом случае, производительность двигателя находится под угрозой. Однако застрявшая охлаждающая жидкость вызовет перегрев двигателя и, при достаточном времени, расплавит внутренние компоненты. Замените термостат как можно скорее в своей Honda Civic и предотвратите дорогостоящий ремонт в будущем.
Содержание
Снятие старого термостата
Шаг 1
Поместите чистый поддон под радиатор в направлении сливного клапана. Вставьте один конец 12-дюймового прозрачного винилового шланга в сливной клапан и направьте другой конец в сливной поддон.
Шаг 2
Ослабьте крышку радиатора и вручную откройте сливной клапан. Дайте охлаждающей жидкости полностью стечь. Закройте сливной клапан и снимите шланг. Накройте поддон, чтобы сохранить охлаждающую жидкость в чистоте для последующего повторного использования.
Шаг 3
Переключите коробку передач в нейтральное положение и отпустите стояночный тормоз. Поднимите переднюю часть своей Honda Civic с помощью полового домкрата. Поместите подставку под домкрат для поддержки. Колодки задних колес.
Шаг 4
Наденьте защитные очки. Заползите под переднюю часть вашего Civic и снимите брызговик двигателя снизу с помощью храповика и глубокого гнезда.
Шаг 5
Нажмите на фиксаторы, удерживающие нижний шланг радиатора в корпусе термостата на стороне двигателя. Сдвиньте зажим примерно на пять дюймов к радиатору с помощью двух плоскогубцев. Отсоедините нижний шланг радиатора от корпуса термостата вручную.
Шаг 6
Отвинтите два болта (двигатель 1,7 л) или три болта (двигатель 2,0 л), крепящие корпус термостата к двигателю с помощью храпового механизма, удлинителя с коротким храповым механизмом и глубокого гнезда.
Отделить корпус термостата от двигателя. Снимите уплотнительное кольцо и термостат с отверстия двигателя. Посмотрите на монтажное положение термостата, если вы работаете на двигателе 1,7 л.
Установка нового термостата
Шаг 1
При необходимости очистите отверстия блока цилиндров и корпуса термостата пластиковым скребком. Расположите новый термостат на месте острой стороной к корпусу термостата и установите новое кольцевое уплотнение. На модели двигателя 1,7 л убедитесь, что штифт, расположенный на одной стороне термостата, находится в положении 12 часов.
Шаг 2
Замените корпус термостата и закрутите два болта (двигатель 1,7 л) или три болта (двигатель 2,0 л) вручную, чтобы прикрепить корпус термостата к двигателю. Затяните болты до 9 футов-фунтов. (12 Нм) на двигателе 1,7 л или 7 футов-фунтов. (10 Нм) на двигателе 2.0L с динамометрическим ключом, удлинением с коротким храповым механизмом и глубоким гнездом.
Шаг 3
Замените нижний шланг радиатора на фитинге термостата дома. Прикрепите шланг к корпусу с помощью зажима с помощью плоскогубцев.
Шаг 4
Установите на место брызговик двигателя с храповым механизмом и глубоким гнездом.
Шаг 5
Поднимите свою Honda Civic над стойками домкрата. Снимите домкраты и опустите автомобиль на землю. Включите стояночный тормоз и снимите колодки с задних колес.
Шаг 6
Поместите небольшую воронку в шейку радиатора. Залейте ранее удаленную охлаждающую жидкость и затяните крышку радиатора.
Запустить двигатель. Проверьте утечки охлаждающей жидкости вокруг нижнего шланга и корпуса термостата.
Предупреждение
- Прежде чем снимать термостат с Honda Civic 2001 года, убедитесь, что двигатель и радиатор достаточно холодные, чтобы на них можно было работать. Горячая или кипящая охлаждающая жидкость может стать причиной серьезных травм.
Предметы, которые вам понадобятся
- Чистый поддон
- 12 дюймов прозрачный, виниловый шланг
- Пол джек
- 2 штекера
- 2 колесных колодки
- Защитные очки
- трещотка
- Набор глубоких розеток
- Плоскогубцы
- Удлинение с коротким храповым механизмом
- Пластиковый скребок
- Уплотнительное кольцо
- Гаечный ключ
Написать комментарий