Как заменить топливный инжектор в Гран-При Понтиака?

Pontiac Grand Prix смешивает топливо и воздух под давлением с помощью топливной форсунки. Карбюраторы ранее выполняли эту функцию пассивно, но были устарели топливными инжекторами в конце 1980-х годов. Программируемая прошивка топливной форсунки позволяет ему работать с разными видами топлива. Топливная форсунка состоит только из форсунки и клапана; все еще требуется насос для повышения давления топлива.

Содержание

Шаг 1

Определите, какая топливная форсунка понадобится вашему Гран-При Понтиака. Это зависит не только от марки и модели, но и от размера двигателя. Модели, изготовленные с 1962 по 1968 год, будут иметь двигатель объемом 389 кубических дюймов (ci), 400ci, 421ci или 428ci. Модели, построенные с 1969 по 1972 год, могут быть оснащены двигателями 400ci, 428ci или 455ci.

Шаг 2

Посмотрите на последующие поколения Гран При Понтиака. Модели, изготовленные с 1973 по 1977 год, могут иметь двигатель 231ci, 350ci, 400ci или 455ci. Модели, выпущенные с 1978 по 1987 год, имеют двигатели 231ci, 252ci, 265ci, 301ci, 305ci и 350ci. Модели, выпущенные с 1988 по 1996 год, могут быть оснащены двигателем 2,3 л, 2,8 л, 3,1 л или 3,4 л.

Шаг 3

Изучите самые последние версии Гран-При Понтиака. Модели, сделанные с 1997 по 2003 год, будут иметь двигатель объемом 3,1 л или 3,8 л. Последнее поколение выпускалось с 2004 по 2008 год и имело двигатель объемом 3,8 л, 3,8 л с наддувом или 5,3 л.

Шаг 4

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора с помощью торцевого ключа и сбросьте давление в топливной системе. Снимите смотровой щиток топливной форсунки с помощью торцевого ключа и отсоедините линии подачи и возврата топлива.

Шаг 5

Снять вакуумный шланг регулятора давления топлива и провода катушки зажигания с катушки. Отсоединить электрические разъемы от топливных форсунок. Снимите болты крепления топливной рампы с помощью торцевого ключа и освободите фиксирующие зажимы на топливных форсунках. Снять топливные форсунки с топливной рампы. Откажитесь от старых уплотнительных колец.

Установите новые топливные форсунки, выполнив процедуру снятия в обратном порядке. Смажьте новые уплотнительные кольца топливных форсунок чистым моторным маслом. С помощью динамометрического ключа затяните крепежные болты топливной рампы с усилием 7 футов и затяните крепежные гайки смотрового щитка топливной форсунки с усилием 27 дюймов.