Как заменить топливный инжектор в Nissan Sentra

Топливная форсунка в Nissan Sentra смешивает топливо с воздухом под давлением и делает карбюраторы устаревшими в конце 1980-х годов. Одним из преимуществ топливной форсунки является программируемая микропрограмма, которая позволяет одному и тому же оборудованию работать с разными видами топлива. Узел топливной форсунки включает в себя только форсунку и клапан; все еще требуется насос для подачи топлива в двигатель.

Содержание

Шаг 1

Определите, какая топливная форсунка понадобится вашему Nissan Sentra. Это зависит не только от марки и модели, но и от размера двигателя. Модели, выпущенные с 1982 по 1986 год, могут иметь дизельный двигатель объемом 1,5 л, 1,6 л или 1,7 л, а с 1986 по 1990 год – двигатели 1,6 л. Модели, сделанные с 1991 по 1994 год, могут иметь двигатель объемом 1,4 л, 1,6 л или 2,0 л.

Шаг 2

Посмотрите на более поздние версии Nissan Sentra. Модели, построенные с 1995 по 1999 год, могут иметь двигатель объемом 1,6 л или 2,0 л, а размеры двигателей для моделей с 2000 по 2006 год составляют 1,8 л, 2,0 л и 2,5 л. Текущее поколение дебютировало в 2007 году и доступно с двигателем 2.0L MR20DE.

Шаг 3

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора с помощью торцевого ключа и сбросьте давление в топливной системе. Отсоедините вакуумный шланг и снимите коллектор впускного коллектора с регулятора давления топлива.

Шаг 4

Отсоедините топливные шланги от топливной рампы с помощью торцевого ключа и отсоедините электрические разъемы топливной форсунки. Снимите болты крепления топливной рампы с помощью торцевого ключа, чтобы можно было отделить сборку топливной рампы от впускного коллектора с закрепленными топливными форсунками.

Шаг 5

Нажмите на хвостовую часть топливной форсунки, чтобы отделить форсунку от направляющей. Откажитесь от уплотнительных колец топливной форсунки.

Смажьте новые уплотнительные кольца небольшим количеством чистого моторного масла и установите новую топливную форсунку, выполнив процедуру снятия в обратном порядке. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть болты крепления топливной рампы в два этапа. Сначала затяните болты с усилием от 84 до 96 дюймов, а затем с усилием от 15 до 20 футов.