Как заменить топливный инжектор в VW Jetta

VW Jetta смешивает топливо и воздух под давлением с топливной форсункой. Эта функция ранее пассивно выполнялась карбюраторами до конца 1980-х годов. Одним из преимуществ топливных инжекторов является программируемая микропрограмма, которая позволяет топливным инжекторам обрабатывать различные виды топлива. Топливная форсунка включает в себя только форсунку и клапан; все еще требуется насос для повышения давления топлива.

Содержание

Шаг 1

Определите, какая топливная форсунка понадобится вашему VW Jetta. Это зависит не только от марки и модели, но и от размера двигателя. Модели, сделанные с 1980 по 1984 год, имеют двигатели объемом 1,6 или 1,7 л. Модели, выпущенные с 1985 по 1990 год, имели двигатель объемом 1,8 л, а модели, выпущенные с 1991 по 1998 год, могут быть оснащены двигателем объемом 1,6 л, 1,8 л, 2,0 л или 2,8 л.

Шаг 2

Посмотрите на последние модели VW Jetta. Модели, выпущенные с 1999 по 2004 год, имеют двигатели объемом 1,4 л, 1,6 л, 1,8 л, 2,0 л или 2,8 л. Текущая версия дебютировала в 2005 году и может иметь любой из следующих двигателей: 1.4L TSI, 1.6L FSI, 2.0L FSI, 2.0L TFSI или 2.5L.

Шаг 3

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора и сбросьте давление в топливной системе с помощью торцевого ключа. Снимите крышку внешнего вида двигателя и крышку двигателя, если она имеется. Снимите воздухоочиститель и воздуховод воздушного фильтра.

Шаг 4

Снимите все вакуумные шланги и электрические разъемы, которые мешают вам получить доступ к топливной рампе. Отсоедините линии подачи и возврата топлива и отсоедините электрические разъемы топливных форсунок.

Шаг 5

Отверните болты крепления топливной рампы с помощью торцевого гаечного ключа и поднимите топливную рампу из моторного отсека, оставив топливные форсунки еще прикрепленными. После этого вы сможете вытянуть топливные форсунки из топливной рампы. Откажитесь от старых уплотнительных колец.

Шаг 6

Установите новые топливные форсунки с новыми уплотнительными кольцами, выполнив процедуру снятия в обратном порядке. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть болты крепления топливной рампы с моментом 89 дюймов.

Запустите двигатель и проверьте на утечки топлива.