Как заменить тормоза на Ford Ranger 2000 года

Ford Ranger 2000 поставляется с дисковыми тормозами. Тормозная система Ford Ranger 2000 года разработана для остановки грузовика путем сжатия колодок дискового тормоза к сторонам ротора при вращении колеса. Трение от колодок дискового тормоза, приложенное к сторонам ротора, является тем, что приводит грузовик к полной и полной остановке. Диски тормозных колодок должны быть заменены до того, как колодки износятся до индикаторов износа. Роторы также необходимо поворачивать или заменять каждый раз при замене тормозов.

Шаг 1

Поставьте 2000 Ford Ranger на ровную поверхность и вытащите аварийный тормоз.

Шаг 2

Ослабьте зажимные гайки на переднем колесе со стороны пассажира с помощью рычажного ключа или инструмента для шин.

Шаг 3

Ослабьте зажимные гайки на переднем колесе со стороны водителя с помощью рычажного ключа или инструмента для шин.

Шаг 4

Разместите домкрат под передней частью своего Ford Ranger 2000 года так, чтобы домкрат находился непосредственно под поперечной рамой под двигателем. Поднимите грузовик и установите подставку под обеими передними домкратами. Опускайте домкрат, пока рейнджер не закрепится на стойках.

Шаг 5

Снимите зажимные гайки с переднего колеса со стороны водителя и снимите колесо со ступицы. Установите колесо на землю, чтобы оно не катилось.

Шаг 6

Найдите тормозной суппорт, установленный сбоку от тормозного ротора. Суппорт является компонентом, который содержит тормозные колодки. Поместите монтировку между задней частью тормозного ротора и внешней тормозной колодкой. Поддвигайте наружную тормозную колодку по направлению к двигателю, пока цилиндр суппорта не будет достаточно втянут, чтобы снять суппорт с ротора.

Шаг 7

Посмотрите на заднюю часть тормозного суппорта и найдите два 15-мм крепежных болта, которые крепят суппорт к кронштейну суппорта. Ослабьте и снимите два 15-мм болта с помощью храпового механизма 3/8 дюйма и углубления для скважины глубиной 15 мм.

Шаг 8

Снимите суппорт с ротора рукой. Если тормозной суппорт все еще трудно снять с ротора, постукивайте верхнюю и нижнюю часть тормозного суппорта резиновым молотком до тех пор, пока суппорт не ослабнет. Затем снимите суппорт с ротора.

Шаг 9

Свяжите небольшой кусок веревки вокруг тормозного суппорта. Затем повесьте суппорт тормоза на ближайший элемент рулевого управления за ступицей колеса в сборе.

Шаг 10

Вынуть тормозные колодки из суппорта. Вставьте С-образный зажим в суппорт так, чтобы регулировочная штанга была обращена к цилиндру суппорта. Сожмите цилиндр суппорта до упора с внутренней частью корпуса цилиндра суппорта. Затем открутите C-образный зажим и снимите.

Шаг 11

Удалите все зажимы и другое крепление с суппорта. Установите новые тормозные колодки вместе с любыми новыми зажимами и другим тормозным оборудованием. Затем отвяжите трос от тормозного суппорта и сдвиньте суппорт обратно на сторону ротора.

Шаг 12

Вверните два 15-миллиметровых болта обратно в суппорт и плотно затяните их с помощью храповика и гнезда. Установите колесо обратно на ступицу и снова закрутите гайки крепления. Затягивайте зажимные гайки, пока колесо не начнет вращаться.

Шаг 13

Выполните те же самые шаги выше для замены тормозов на стороне переднего и заднего пассажира и задних колес со стороны водителя.

Шаг 14

Проверните 2000 Ford Ranger и сожмите и отпустите педаль тормоза пару раз, чтобы установить новые колодки на тормозной диск. Затем выключите двигатель.

Поднимите свой 2000 Ford Ranger и потяните домкрат на себя. Опустите рейнджер обратно на землю и снимите домкрат.

Чаевые

• Когда новые тормозные колодки сжимаются на изношенные тормозные диски, это приводит к опасному и неравномерному торможению. Вот почему большинство ремонтных мастерских настоятельно рекомендуют заменять или поворачивать роторы при замене тормозных колодок.

Предупреждение

• Не допускайте попадания рук и ног из-под Ford Ranger 2000 года, когда он сидит на верхних стойках домкрата.

Предметы, которые вам понадобятся

• Бобышка
• Джек
• Джек стоит
• Прай бар
• 3/8-дюймовый приводной храповик
• Гнездо для скважины глубиной 15 мм
• Резиновый молоток (опция)
• Маленький кусок веревки
• С-зажим
• Сменные колодки