Как заменить тормозные колодки на F250

Предметы, которые вам понадобятся

  • 2 колесных колодки

  • Бобышка

  • Гидравлический домкрат

  • 2 штекера

  • 15 мм гнездо

  • Ключ с храповым механизмом 1/2 дюйма

  • Проволочная вешалка

  • Отвертка с плоским лезвием

  • Сменные тормозные колодки

  • С-образный зажим

  • Шприц

Обозначение модели F250 относится к начальному предложению линейки пикапов средней грузоподъемности Ford Motor Co. F250, который производится на тех же сборочных линиях, что и другие среднетоннажные грузовики Ford, вплоть до F550, почти не разделяет детали с легким грузовиком Ford F150. В F250 используется дисковая тормозная система, в которой суппорты сжимают тормозные колодки от вращающегося диска. Трение, созданное этим действием, замедляет или останавливает грузовик. Колодки дискового тормоза изнашиваются после нескольких тысяч миль использования и должны периодически заменяться.

Колодки задних колес. Снимите пластиковую центральную крышку ступицы, вставив конический конец рычажного ключа за крышку ступицы. Дайте поворотному ключу поворотный ключ и снимите крышку ступицы. Ослабьте, но не снимайте восемь гаек с другим концом гаечного ключа.

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью гидравлического домкрата, чтобы колеса оторвались от земли. Разместите стойки домкрата под каждой стороной балки передней оси. Опустите домкрат.

Завершите удаление гаек с помощью ключа и снимите колеса. Получите доступ к верхним крепежным болтам суппорта с внутренней стороны тормозного суппорта и снимите их с помощью 15-миллиметрового гнезда и храпового ключа на 1/2 дюйма.

Откройте капот и снимите крышку главного цилиндра рядом с брандмауэром со стороны водителя. Теперь потяните верхний суппорт прямо вверх от его крепления. Повесьте верхний суппорт на цилиндрическую пружину в колесной нише с помощью проволочной вешалки. Будьте осторожны, не растягивайте гибкую тормозную магистраль, которая все еще будет прикреплена к верхнему суппорту.

Снимите тормозные колодки с каждой стороны ротора дискового тормоза с помощью отвертки с плоским лезвием и выбросьте их. Вставьте новые тормозные колодки на каждую сторону ротора, чтобы они защелкнулись на месте. Убедитесь, что материал накладки тормозной колодки обращен к ротору с каждой стороны.

Поместите зажим «C» поверх поршня в верхнем суппорте и затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не будет полностью втянут. Снимите зажим «С» и наденьте верхний суппорт на тормозные колодки. Выровняйте монтажные отверстия и затяните монтажные болты с помощью 15-мм разъема и храповика.

Повторите шаги с 3 по 6 для другого переднего колеса. Замените колеса и затяните гайки с проушиной с помощью ключа с проушиной. Поднимите переднюю часть грузовика с помощью домового домкрата и снимите домкраты. Опустите домкрат до тех пор, пока колеса не окажутся на земле. Затяните зажимные гайки крест-накрест. Задвиньте колпаки на место, чтобы они встали на место.

Проверьте уровень тормозной жидкости в главном цилиндре. Убедитесь, что он не переполнен. При необходимости используйте шприц для удаления избытка жидкости. Замените крышку главного цилиндра и закройте капот.

подсказки

Задние тормозные колодки можно заменить так же, как передние. Повторите шаги с 2 по 8, чтобы заменить задние колодки.

Предупреждения

После завершения работы с тормозом несколько раз прокачайте педаль тормоза, прежде чем управлять автомобилем, чтобы посадить колодки на роторы. В противном случае, при первом нажатии педали тормоза она упадет на пол, что может привести к аварии.


*