Как заменить тормозные колодки на Honda Accord 2002 года

Если тормоза на вашем Honda Accord 2002 года начинают пищать и визжать, есть вероятность, что тормозные колодки либо нуждаются в небольшом количестве смазки, либо требуют замены. Как правило, тормозные колодки могут длиться от 15 000 до 100 000 миль, в зависимости от вашего стиля вождения и условий вождения. Снятие передних шин и осмотр колодок будет единственным способом определить, нужно ли заменить колодки. Однако, если вы уже слышите шлифовку металла по металлу, вам придется заменить их как можно скорее.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте Honda Accord 2002 года на ровной поверхности. Разместите 4×4 деревянные блоки позади задних шин, чтобы убедиться, что автомобиль случайно не перекатится назад, пока он удерживается домкратами. Если вы недавно ездили на своем Аккорде, подождите, пока тормоза остынут, так как они могут быть очень горячими на ощупь.

Шаг 2

Поднимите переднюю водительскую часть автомобиля, установив домкрат под рамой возле двери. Накачивайте домкрат до тех пор, пока шина не окажется не ниже четырех дюймов от земли. Вставьте подставку под рамку Аккорда, перед полом. Дважды проверьте, чтобы убедиться, что рычаг стойки домкрата находится в центре под рамой и что все четыре ножки лежат на земле. Медленно опустите домкрат и повторите ту же процедуру на пассажирской стороне Accord. Дважды проверьте, чтобы убедиться, что обе шины подняты и находятся над землей, пока их поддерживают стойки домкрата.

Шаг 3

Снимите передние колеса с помощью гаечного ключа, чтобы открутить барашковые гайки. Поместите шины в место, где они будут в стороне. Храните зажимные гайки сверху шин, чтобы они не потерялись и не испачкались.

Шаг 4

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы отвинтить два болта, которые крепят тормозные суппорты к роторам. Суппорты должны быть удалены, чтобы получить доступ к тормозным колодкам. Используйте динамометрический ключ, если болты слишком затянуты, чтобы их можно было снять с помощью обычного торцевого ключа.

Шаг 5

Возьмитесь обеими руками за тормозной суппорт и снимите его с ротора. Будьте осторожны при его снятии, поскольку трубопровод тормозной жидкости все еще будет прикреплен к суппорту. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы отвинтить штифты тормозной колодки от суппорта, который удерживает колодки и прокладки на месте. Снимите тормозные колодки и прокладки с корпуса суппорта Accord. Очистите поверхность области торможения смазкой на силиконовой основе.

Шаг 6

Осмотрите роторы вашего Соглашения 2002 года. Если роторы треснуты или повреждены, вам нужно будет восстановить их, доставив в магазин автозапчастей. Если вы слышали, как металл на металле шлифуется от изношенных тормозных колодок, соприкасающихся с роторами, роторы обязательно следует выровнять. Повторная шлифовка или замена роторов может быть дорогостоящей; тем не менее, продолжать ездить на автомобиле с плохими роторами намного дороже и опаснее.

Шаг 7

Используйте С-образный зажим, чтобы протолкнуть поршень суппорта, который выглядит как полая цилиндрическая деталь на суппорте, обратно в корпус суппорта. Попробуйте сдвинуть новые тормозные колодки и прокладки на место, чтобы между поршнем и кронштейном тормозной колодки было достаточно места. Задвигание поршня обратно в корпус суппорта приведет к тому, что жидкость и воздух попадут обратно в бачок с тормозной жидкостью. Позже вам нужно будет исправить это перед поездкой, прокачав тормоза, что достигается путем многократного нажатия педали тормоза после завершения всей работы.

Наденьте новые тормозные колодки и прокладки для вашего Accord 2002 на суппорт и затяните штифты тормозных колодок торцевым ключом. Прикрутите суппорты обратно к кронштейну суппорта, убедившись, что суппорты точно совпадают с отверстиями в кронштейне. Установите шины обратно и затяните гайки крепления. Дважды проверьте, чтобы каждая гайка с проушиной была затянута. Медленно опустите Аккорд с подставок для домкрата, используя процедуру, аналогичную той, которую вы использовали для поднятия автомобиля. Не забудьте прокачать тормоза пару раз, чтобы тормозная жидкость снова циркулировала через тормозную систему; Об этом свидетельствует повышенное сопротивление педали тормоза при ее включении.