Как заменить трансмиссионную жидкость, не снимая поддон

Коробка передач передает вращательное движение от двигателя к колесам, которые перемещают транспортное средство. При регулярных интервалах обслуживания, обычно от 12 000 до 30 000 миль, трансмиссионную жидкость необходимо менять, чтобы обеспечить плавное переключение передач. Выполнение замены трансмиссионной жидкости требует немного большей точности, чем замена моторного масла. Но, если вы знаете, как снять сливную пробку, вы сможете заменить трансмиссионную жидкость, не снимая поддон. Однако следует понимать, что этот метод позволит вам изменить только около 25 процентов жидкости.

Содержание

Шаг 1

Запустите и запустите двигатель. Это хорошая возможность забрать любые товары, которых у вас может не быть под рукой. Дайте двигателю и коробке передач поработать не менее 5 минут, чтобы жидкость трансмиссии достигла нормальной рабочей температуры.

Шаг 2

Припаркуйте и закрепите автомобиль. Заглушите двигатель и остановите автомобиль, чтобы он оставался неподвижным во время обслуживания. Используйте противооткатные упоры как минимум перед одним из колес.

Шаг 3

Поместите ведро под сливной поддон коробки передач. Расположите большую емкость под сливной пробкой.

Шаг 4

Осторожно снимите сливную пробку, используя торцевой гаечный ключ с соответствующим гнездом. Дайте трансмиссионной жидкости свободно стекать в ведро, пока она не станет капельной.

Шаг 5

Заменить раздавить шайбу. Удалите старую шайбу из сливной пробки, выкрутив ее. Некоторые раздавливающие шайбы упрямы, поэтому вам, возможно, придется осторожно откусить шайбу с помощью плоскогубцев с диагональю, а затем выкрутить ее с помощью плоскогубцев с иголками. Если есть заменяющая шайба, закручивайте ее на резьбу сливной пробки, пока она не достигнет головки пробки. Плоское дно шайбы должно соприкасаться с головкой сливной пробки.

Шаг 6

Замените сливную пробку. Осторожно вверните сливную пробку обратно в поддон и затяните вручную с помощью торцевого ключа. Перенести гнездо на динамометрический ключ. Затяните сливную пробку с моментом, указанным в руководстве по обслуживанию автомобиля.

Шаг 7

Найдите и откройте наполнитель трансмиссионной жидкости. Как правило, это также местоположение щупа трансмиссии.

Шаг 8

Налейте свежую трансмиссионную жидкость. Этот шаг имеет решающее значение и требует внимания к точности. Аккуратно налейте слитую жидкость в 1-литровую емкость с краской, пока не достигнете 1-квартальной отметки. Снимите щуп и вставьте воронку. Налейте то же количество свежей трансмиссионной жидкости в наполнитель трансмиссии. Одна литр старой трансмиссионной жидкости теперь может попасть в пустую бутылку кварта, чтобы затем доставить ее в центр переработки. Повторяйте этот процесс, пока точно такое же количество новой трансмиссионной жидкости не заменит старую жидкость. Периодически вставляйте щуп, чтобы проверить уровень и убедиться, что вы наливаете достаточно жидкости.

Запустите двигатель и дайте коробке передач поработать. Запустите автомобиль на всех передачах. Заглушите двигатель и снова проверьте щуп. Если уровень жидкости низкий, постепенно добавляйте больше трансмиссионной жидкости. Повторяйте этот процесс, пока уровень жидкости не окажется в приемлемом диапазоне.

подсказки

Покупать больше трансмиссионного масла, чем нужно, лучше, чем не покупать достаточно.
Многие магазины запчастей бесплатно перерабатывают использованную трансмиссионную жидкость.
Если трансмиссионная жидкость имеет запах ожога, вам может потребоваться осмотр коробки передач профессиональным специалистом по обслуживанию коробки передач.

Предупреждения

Используйте только трансмиссионную жидкость, совместимую с трансмиссией, которую вы обслуживаете – неправильное количество и неправильный тип могут испортить механизм.
Некоторые производители не рекомендуют промывать и заполнять трансмиссионную жидкость.