Водяной насос необходим для системы охлаждения вашего Dodge Durango, так как он подает охлаждающую жидкость двигателя. Водяной насос установлен внутри самого двигателя, а плохой насос приведет к быстрому перегреву двигателя. Если вам необходимо заменить водяной насос на Durango 2001 года, существует несколько вариантов того, как именно вы должны снять и установить насос. Это во многом зависит от типа двигателя, который есть у Durango.
Содержание
Удаление
Шаг 1
Отключите отрицательный кабель аккумулятора Durango.
Шаг 2
Поместите большой контейнер под радиатор и откройте сливной фитинг плоскогубцами, чтобы охлаждающая жидкость двигателя стекала в контейнер.
Шаг 3
Снимите охлаждающий вентилятор и кожух. Для электрического вентилятора отсоедините электрический разъем от двигателя, снимите зажимы в верхней части и выньте его. Для механического вентилятора ослабьте стопорную гайку, отсоедините шланги на баллоне с охлаждающей жидкостью и бачке омывателя ветрового стекла, а затем открутите и снимите кожух, а затем узел вентилятора.
Шаг 4
Поверните натяжитель приводного ремня с помощью гаечного ключа (или ослабьте натяжной ролик на четырехцилиндровом двигателе) и снимите ремень.
Шаг 5
Ослабьте хомуты для шлангов водяного насоса плоскогубцами и отсоедините шланги. Если шланги застряли, возьмите их за концы и поверните, чтобы отломать. Отрежьте их и замените их в крайнем случае.
Шаг 6
Открутите и снимите насос гидроусилителя рулевого управления с помощью гаечного ключа, если в Durango установлен четырехцилиндровый двигатель. Отложите насос в сторону, не отсоединяя его шланги.
Выкрутите болты, окружающие водяной насос, гаечным ключом и выньте насос из двигателя. На некоторых моделях V8 вытащите плоскогубцы над насосом, чтобы освободить зажим обходного шланга.
Монтаж
Шаг 1
Соскребите все следы материала прокладки на блоке цилиндров скребком для прокладки. Очистите поверхность с помощью ацетона или растворителя для лака и удалите коррозию и герметик с болтов.
Шаг 2
Нанесите тонкие слои герметика RTV на сторону двигателя новой прокладки и на сопряженную сторону нового водяного насоса. Прикрепите прокладку к насосу и проденьте два болта через отверстия, чтобы закрепить прокладку на месте.
Шаг 3
Установите насос на двигатель и вставьте оставшиеся болты. Затяните их рукой, а затем затяните до конца гаечным ключом с шагом в четверть оборота.
Шаг 4
Подсоедините насос гидроусилителя рулевого управления с его болтами, если необходимо, и шланги насоса с их зажимами.
Шаг 5
Установите приводной ремень, используя схему на опоре радиатора для правильного пути прокладки. На четырехцилиндровом двигателе затяните натяжной ролик гаечным ключом и проверьте натяжение ремня большим пальцем; он не должен отклоняться более чем на четверть дюйма в центре.
Шаг 6
Установите на место охлаждающий вентилятор и кожух в порядке, обратном снятию.
Шаг 7
Подсоедините кабель аккумулятора.
Залейте охлаждающую жидкость в радиатор. Используйте старую охлаждающую жидкость, только если она не загрязнена; в противном случае используйте свежую смесь воды и антифриза.
Чаевые
- Если у вас есть динамометрический ключ, затяните болты водяного насоса до 23 фунтов на четырехцилиндровом двигателе, на 40 фунтов на 4,7-литровом двигателе V8 и на 30 для всех остальных.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ
- Большой контейнер
- Плоскогубцы
- Прокладка скребка
- тряпка
- Ацетон
- RTV герметик
- Помпа
- Прокладка водяного насоса
- вода
- антифриз
Написать комментарий