Как заменить водяной насос в Mercedes

Предметы, которые вам понадобятся

Сливная сковорода
Гаечный ключ
Отвертка
Набор торцевых ключей
Шпатель
наждачная бумага
Прокладка уплотнения
охлаждающая жидкость

Водяной насос в вашем Mercedes Benz является центральной частью системы охлаждения вашего двигателя. Водяной насос Mercedes сконструирован на центробежном насосе, который приводится в движение коленчатым валом двигателя и приводится в движение ремнем. Впускной клапан в верхней части водяного насоса позволяет генерировать охлаждающую жидкость из радиатора, обратно через рабочие колеса водяных насосов и возвращаться в двигатель. Конструкция очень проста, что позволяет легко снимать и устанавливать. Замена водяного насоса в вашем Mercedes займет всего пару часов.

Снимите крышку с радиатора Mercedes, а также с бачка для перелива охлаждающей жидкости. Поместите сливной поддон под сливную пробку радиатора, расположенную в нижней части радиатора.

Откройте сливную пробку с помощью гаечного ключа с открытым концом и дайте охлаждающей жидкости стечь, пока радиатор не станет полностью пустым. После слива закройте сливную пробку.

Отсоедините шланг в верхней части водяного насоса, который идет к радиатору, отвинтив зажим шланга с помощью отвертки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от клеммы аккумулятора с помощью гаечного ключа с открытым концом и уберите кабель в сторону, стараясь не касаться каких-либо металлических частей концом кабеля.

Отсоедините электрический разъем, который прикреплен к лопасти вентилятора, и открутите лопасть вентилятора спереди водяного насоса с помощью гаечного ключа с открытым концом. Снимите лопасть вентилятора с моторного отсека.

Снимите ремень вентилятора с помощью торцевого ключа, чтобы ослабить шкив, который удерживает ремень. Отсоедините водяной насос от двигателя с помощью торцевого ключа, чтобы снять болты. После того, как болты вынуты, используйте отвертку в качестве инструмента для снятия водяного насоса с блока цилиндров.

Очистите поверхность блока цилиндров, где водяной насос прикреплен шпателем, чтобы удалить остатки прокладки или мусор. Используйте кусочек наждачной ткани, чтобы закончить очистку поверхности блока цилиндров и подготовить ее к новому водяному насосу.

Нанесите слой прокладочного уплотнения вокруг поверхности нового водяного насоса и положите прокладку из картона, которая поставляется вместе с новым насосом, на поверхность водяного насоса. Присоедините водяной насос к блоку цилиндров и закрепите его болтами.

Снова прикрепите ремень к шкиву вентилятора и затяните ремень, потянув шкив назад, пока вы затягиваете болты, которые крепят его к двигателю. Поместите лопасти вентилятора назад в передней части водяного насоса и прикрепите лопасти болтами.

Снова наденьте шланг радиатора на верхнюю часть впускного клапана водяного насоса Mercedes и закрепите его винтовым зажимом.

Закрепите отрицательный кабель аккумулятора на аккумуляторе, а затем заполните наполовину перепускной резервуар охлаждающей жидкости охлаждающей жидкостью и наденьте крышку обратно на резервуар.

Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и водой и наденьте крышку на радиатор.

Снимите сливной поддон из-под сливной пробки радиатора и утилизируйте слитую охлаждающую жидкость в местном центре утилизации или в автомобильном центре снабжения. Запустите двигатель, чтобы вода начала циркулировать через водяной насос. Затем убедитесь, что вокруг водяного насоса нет утечек. Когда вы будете удовлетворены, выключите двигатель.