Как заменить водяной насос в Toyota Corolla

Водяной насос – это сердце системы охлаждения Toyota Corolla, в которой циркулирует охлаждающая жидкость. Если водяной насос выходит из строя, это может серьезно повлиять на ваш двигатель и привести к повреждению. Обязательно замените неисправный водяной насос, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.

Содержание

Двигатель 1ZZ-FE Corolla

Шаг 1

Перед началом работы отсоедините отрицательный провод от автомобильного аккумулятора.

Шаг 2

Поместите сливной поддон под радиатор. Когда двигатель остынет, слейте систему охлаждения из радиатора в поддон.

Шаг 3

Снимите правый двигатель под крышкой с приводным ремнем.

Шаг 4

Ослабьте и снимите болты с водяного насоса и выньте водяной насос из двигателя.

Шаг 5

Установите новый водяной насос. Затяните короткие болты до 80-дюймовых фунтов. (9 Нм) и затяните длинные болты до 96 дюймов (11 Нм).

Шаг 6

Установите на место приводной ремень и правый двигатель под крышкой.

Шаг 7

Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью до нужного уровня. Запустите двигатель и проверьте на утечки, когда двигатель достигнет нормальной рабочей температуры.

2zz-Ge и 2zz-FE Corolla Двигатели

Шаг 1

Перед началом работы отсоедините отрицательный провод от автомобильного аккумулятора.

Шаг 2

Поместите сливной поддон под радиатор. Когда двигатель остынет, слейте систему охлаждения из радиатора в поддон.

Шаг 3

Снимите правый двигатель под крышкой и приводной ремень.

Шаг 4

Ослабьте болты и снимите шкив водяного насоса и водяной насос.

Шаг 5

Наденьте новый водяной насос с новым уплотнительным кольцом и прикрепите водяной насос к двигателю, затянув болты моментом 80 дюймов (9 Нм).

Шаг 6

Установите на место шкив водяного насоса, затянув болты моментом 11 футов (15 Нм).

Шаг 7

Прикрепите приводной ремень и правый двигатель под крышкой.

Присоедините отрицательный кабель аккумулятора. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью до нужного уровня. Запустите двигатель и проверьте на утечки, когда двигатель достигнет нормальной рабочей температуры.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*