Задние тормоза на грузовике Chevy S-10 1997 года похожи на многие другие транспортные средства в том, что они используют барабанные тормозные колодки для управления стояночным тормозом вместе с педалью тормоза. Эту обувь в конечном итоге необходимо заменить, хотя и не так часто, как с тормозными колодками. Вы будете работать с многочисленными рычагами и пружинами с тормозными колодками, и вам необходимо заменить оба набора тормозных колодок для обоих задних колес.
Содержание
Доступ к тормозным колодкам
Шаг 1
Поднимите заднюю часть грузовика с помощью домового домкрата и закрепите его с помощью домкратов на направляющих рамы. Заблокируйте передние колеса с помощью противооткатных упоров.
Шаг 2
Снимите тормозной барабан с шпилек. Если барабан застрял, нанесите проникающее масло на фланец оси и шпильки колеса, подождите, пока он не впитается, постучите молотком вокруг шпилек и фланца, а затем вокруг заднего края барабана.
Вымойте и почистите узел с помощью аэрозольного очистителя тормозов и сливного поддона.
Удаление
Шаг 1
Потяните и снимите возвратные пружины с колодок; Вы можете использовать плоскогубцы, но лучше всего подходит пружинный инструмент из магазина автозапчастей.
Шаг 2
Потяните нижний конец рычага привода, чтобы сжать возвратную пружину, и снимите рычаг привода с верхнего конца рычага. Поднимите пружину рычага в сборе с помощью большой плоской отвертки.
Шаг 3
Снимите плоскую стойку стояночного тормоза с верхнего конца узла, вытянув ее из передней колодки и фланца оси.
Шаг 4
Снимите прижимные пружины колодок с помощью другого пружинного инструмента, специально предназначенного для прижимных пружин. Вытащите рычаг привода с помощью его шарнира; убедитесь, что шарнир не выпадет из рычага.
Шаг 5
Возьмите и раздвиньте две колодки друг от друга и сдвиньте их вокруг оси и извлеките из сборки. Снимите пружину, соединяющую две колодки и узел регулировочного винта снизу.
Шаг 6
Отсоедините рычаг стояночного тормоза от задней колодки, вытащив его E-образный зажим с помощью небольшой отвертки и выдвинув штифт колодки из рычага.
Очистите регулировочный винт растворителем, высушите его и смажьте оба конца, включая резьбовой, универсальной смазкой.
Монтаж
Шаг 1
Смажьте шесть точек контакта колодок на тормозной пластине с помощью высокотемпературной смазки.
Шаг 2
Подсоедините нижнюю пружину и регулировочный винт к нижней части сменных тормозных колодок, соединяя две колодки. Подсоедините рычаг стояночного тормоза к задней колодке с помощью штифта колодки и нового электронного зажима.
Шаг 3
Разложите башмак в сборе и вставьте его на опорную плиту.
Шаг 4
Установите прижимной штифт и пружину для переднего башмака через опорную пластину и башмак. Вставьте рычаг привода в штифт рычага, поместите рычаг на удерживающий штифт задней колодки и подсоедините прижимную пружину.
Шаг 5
Вставьте стойку стояночного тормоза в сборку за фланцем центральной оси и соедините ее задний конец с прорезью на рычаге стояночного тормоза. Снова раздвиньте тормозные колодки, чтобы посадить другой конец стойки передним колодкой.
Шаг 6
Поместите алмазоподобную направляющую для обуви поверх анкерного штифта в верхней части сборки. Прицепите нижний конец тяги привода к рычагу привода и закрепите его верхний конец на анкерном пальце.
Шаг 7
Подсоедините возвратную пружину рычага к язычку на рычаге привода и наденьте пружину на заднюю тормозную колодку. Установите возвратные пружины на переднюю и заднюю колодки с помощью плоскогубцев.
Шаг 8
Подсоедините тормозной барабан к ступице колеса. Насос тормозов несколько раз, а затем вставить плоскую отвертку в отверстие в опорной пластине, чтобы включить регулятор звездочку; поворачивайте его до тех пор, пока барабан не потянет к ботинкам, затем отведите его назад, пока они не перестанут тянуть
Снова подсоедините колеса и опустите грузовик с домкратов.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пол джек
- Джек стоит
- Железо шин
- Проникающее масло
- молоток
- Пружинные инструменты
- Плоскогубцы
- Высокотемпературная смазка
- Е-клип
- Плоская отвертка
Написать комментарий