Как заменить Змеиный Пояс в 98 Ford Escort Zx2

Предметы, которые вам понадобятся

Инструмент для натяжения ремня
Новый ремень

Без серпантинового приводного ремня Ford Escort ZX2 1998 года не будет работать должным образом. Ремень приводит в движение аксессуары двигателя, используя кинетическую энергию от шкива коленчатого вала и передавая эту энергию аксессуарам. Со временем ремень начинает трескаться и изнашиваться. Имея это в виду, лучше всего проверять ремень во время каждого интервала обслуживания. Признаки неизбежного разрушения ремня включают в себя износ кромок, трещины или трещины с обеих сторон и потерю ребер.

Запустите эскорт, поверните рулевое колесо до упора вправо и затем выключите автомобиль. Поднимите капот и установите опорный стержень в капот, чтобы капот не упал.

Вставьте инструмент для натяжения ремня в натяжитель ремня и используйте его, чтобы вывести натяжной ролик из пути ремня.

Снимите ремень со шкива натяжителя одной рукой, продолжая удерживать инструмент на натяжителе. Медленно сбросьте давление на натяжителе, когда вы снимите ремень со шкива.

Вытащите инструмент из натяжителя и установите его в двигатель в пределах досягаемости.

Снимите ремень с остальных шкивов вручную. В зависимости от длины руки и обхвата вам может понадобиться попасть на нижние шкивы через правое переднее колесо или из-под эскорта.

Вытяните серпантиновый ремень из двигателя и сравните длину с новым ремнем. Старый ремень должен быть не более чем на один дюйм длиннее нового. Со временем змеевидный пояс начнет растягиваться от использования, отсюда и колебания длины.

Протяните новый ремень вокруг шкива коленчатого вала, а затем вокруг каждого из вспомогательных шкивов, оставив натяжной ролик последним без ремня. На этом этапе часто обращайтесь к схеме прокладки ремня, напечатанной на кожухе вентилятора или на нижней стороне кожуха. Если вы неправильно уложите ремень, он не будет правильно прилегать и может привести к серьезному повреждению эскорта, травме вас самих или обоих.

Вставьте инструмент натяжителя в узел натяжителя ремня и снова потяните шкив натяжителя. Наденьте ремень на шкив натяжителя и, удерживая его на месте, осторожно снимите давление на натяжитель с помощью инструмента. Вытащите инструмент, когда закончите.