Как заменить Змеиный Пояс в VW Passat

Змеевидный ремень или ремень главного привода на VW Passat используют несколько аксессуаров. На многих моделях V6 один змеевидный ремень приводит в действие вентилятор, генератор переменного тока, гидроусилитель руля, водяной насос и компрессор кондиционера. На 1,8-литровом четырехцилиндровом двигателе модели VW Passat обычно имеют два ремня. Volkswagon рекомендует проверять ремни на износ каждые 6 000 миль или 6 месяцев.

Шаг 1

Снимите все аксессуары по мере необходимости. Если ваш VW Passat оснащен двигателем V6, возможно, на нем есть крышка двигателя, которую необходимо снять перед началом работы на ремне.

Шаг 2

Найдите шкив натяжителя ремня и поверните его, чтобы ослабить натяжение. Натяжной ролик обычно находится между коленчатым валом и другим компонентом. Вы увидите, что он не связан с компонентом и имеет болт посередине. На VW Passat может быть сложно добраться до натяжителя. Некоторые рекомендуют длинный 17-миллиметровый ключ.

Шаг 3

Снимите старый серпантин. Ослабьте болт и снимите ремень со шкивов.

Шаг 4

Посмотрите на диаграмму прокладки ремня, чтобы узнать, где можно заправить новый змеевидный ремень. Если вы не можете найти диаграмму маршрутов, набросайте ее, прежде чем снимать старый ремень. Вы можете найти схему на сайте руководства Dayco для ремней. Обратите внимание, что на сайте Dayco показана диаграмма маршрутизации только для некоторых моделей Passat.

Шаг 5

Установите новый поликлиновой ремень, убедившись, что ремень правильно сидит в каждой канавке.

Шаг 6

Снимите гаечный ключ с ремня, чтобы снять натяжитель ремня.

Запустите двигатель и осмотрите ремень, проверяя правильность установки. При необходимости замените крышку двигателя.

Предупреждения

  • Для правильного снятия и замены крышки двигателя см. Документацию владельца.
  • Для отдельного ремня привода переменного тока может потребоваться снять брызговик для работы на ремне.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Сменный ремень (и)
  • Набор гаечных ключей


*