Как запечатать вал привода лодки RC

Лодки с дистанционным управлением имеют сервоприводы с электроприводом, которые позволяют им маневрировать, набирать скорость и останавливаться. Подобно полноразмерным лодкам, RC лодки могут брать воду через карданный вал. В типичном приводном валу RC используется универсальный шарнир, приводимый в движение от двигателя, для перемещения вала через сальниковую коробку. Вал выходит из корпуса и соединяется с пропеллером. Герметизация приводного вала от утечек требует нескольких инструментов и продуктов для правильного выполнения процедуры.

Содержание

Шаг 1

Установите лодку RC на верстак, под которой подкладывается пена или тряпки. Изучите расположение приводного вала, где он выходит из нижней части лодки. Ищите трещины в дереве или стекловолокне, в зависимости от типа конструкции. С помощью отвертки ослабьте и снимите установочный винт универсального шарнира переднего приводного вала. С помощью отвертки выверните установочный винт заднего универсального шарнира перед расположением стойки. Обратитесь к их местоположению в руководстве вашего владельца.

Шаг 2

С помощью отвертки выверните установочные винты передней и задней муфты на приводном валу. Вытащите приводной вал из сальника. Очистите приводной вал стальной ватой и очистителем карбюратора. Протрите насухо тряпкой. Используйте плоскогубцы, чтобы повернуть трубку сальника из стороны в сторону, если она кажется незакрепленной. Вытащите его, но помните его глубину в корпусе.

Шаг 3

Очистите внутреннюю часть сальника с помощью растворителя для карбюратора и очистителя для труб. Протрите наружную поверхность сальниковой трубки ацетоном, а сухой тряпкой – тряпкой.

Шаг 4

Очистите внутреннюю часть направляющего отверстия трубки сальника, проходящего через корпус, ацетоном и средством для очистки труб. Используйте очиститель для труб, чтобы покрыть внутреннюю часть направляющего отверстия морским эпоксидным клеем. Нанесите эпоксидный клей на трубу сальника и вставьте обратно в отверстие корпуса в том же положении, в котором он вышел.

Шаг 5

Подождите, пока клей высохнет. Вставьте консистентную смазку для морских сальников в оба конца сальника, протолкнув ее в концы трубки с помощью очистителя для труб. Нанесите смазку сальника на приводной вал и вставьте его обратно в трубу сальника.

Шаг 6

Присоедините установочный винт муфты переднего приводного вала с помощью отвертки. Подсоедините передний универсальный шарнир к переднему соединителю и затяните установочный винт.

Шаг 7

Подсоедините заднюю муфту к приводному валу и затяните установочный винт с помощью отвертки. Подсоедините задний универсальный шарнир к задней муфте и затяните установочный винт. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 400, чтобы отшлифовать область вокруг трубки сальника внутри лодки и снаружи. Протрите тряпкой.

Нанесите валик из водонепроницаемого силикона вокруг стыков сальникового уплотнения внутри и снаружи корпуса. Подождите, пока он высохнет не менее 24 часов, и проверьте лодку на воде.