Как затянуть цепь на мотоцикле

Мотоциклы с цепным приводом нуждаются в регулярном обслуживании. Большинство производителей рекомендует проверять натяжение цепи каждые 500 миль. Незакрепленные, изношенные или изношенные цепи могут привести к несчастным случаям. Правильно натянутые цепи также улучшают характеристики велосипеда на дороге. Цепи должны быть отрегулированы с учетом баланса заднего колеса и переднего колеса, которое, если оно не сбалансировано, может повредить звездочки и снизить производительность.

Содержание

Шаг 1

Положите велосипед на центральную стойку с выключенным двигателем. Если у велосипеда нет собственной центральной подставки, доступны подставки, такие как подставка для поворотного рычага Steel Horse. Цепь можно затянуть, когда велосипед стоит на боковой стойке, но центральная стойка позволяет лучше оценить баланс заднего колеса. Различия в провисании также могут быть проблемой при регулировке цепи с помощью боковой стойки по сравнению с центральной стойкой.

Шаг 2

Поместите газету или картон под цепь, а затем почистите цепь и звездочки. Имеются распылители смазки для цепей, которые будут цепляться за цепь и предотвращать попадание на заднее колесо и дисковые тормоза. Избегайте попадания на тормоза или другие части велосипеда, поскольку смазочные материалы для цепей иногда липкие. Дайте очистителю полежать несколько минут. Вручную запустите цепь, медленно вращая заднее колесо и протрите цепь тряпкой. Цепи должны всегда оставаться смазанными, поэтому после очистки убедитесь, что они работают гладко.

Шаг 3

Измерьте провисание цепи. В руководстве производителя должен быть раздел о правильных пределах натяжения цепи. Измерение следует проводить на полпути между промежуточным валом и задней звездочкой, потянув вниз нижнюю цепь, надавив на верхнюю часть цепи и измерив зазор между двумя противоположными заклепками цепи. Поверните заднее колесо и повторите этот процесс в нескольких точках вдоль цепи, чтобы убедиться, что цепь равномерно растянута. Цепь с точками разной протяженности должна быть заменена. Если измерение находится в определенных пределах, вам не нужно регулировать цепь или вносить незначительные изменения.

Шаг 4

Проверьте выравнивание заднего колеса с передней частью велосипеда. Это может быть сделано на глаз или путем размещения нити горизонтально вокруг нижней части переднего колеса и вытягивания его назад к заднему колесу. Строка действует как линия обзора. Баланс колеса можно судить по тому, насколько одинаковое расстояние нити до велосипеда с каждой стороны.

Слегка ослабьте осевую гайку. С обеих сторон оси установлены регуляторы цепи. Ослабьте стопорные гайки регулятора и поворачивайте регуляторы до тех пор, пока заднее колесо не будет сбалансировано, и цепь не появится с правильным натяжением. Снова зафиксируйте регуляторы с помощью стопорных гаек. Затяните осевую гайку и замените стопорный штифт (если он есть у вашей осевой гайки) на новый штифт. Смажьте цепь, медленно вращая заднее колесо. Снова проверьте натяжение цепи. Еще раз проверьте стопорные гайки перед поездкой.

подсказки

  • Замените звездочки одновременно со старыми цепями для лучшей производительности.
  • Цепочки растягиваются со временем. Чтобы проверить необходимость замены цепи, потяните ее назад от задней звездочки. Если он показывает более половины зуба звездочки, он изношен.

Предупреждения

  • Не перетягивайте цепь, так как это может привести к ее разрыву из-за давления.
  • Не допускайте, чтобы цепь слишком ослабла, так как она может соскользнуть со звездочек и стать причиной несчастного случая.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Гаечные ключи или динамометрический ключ
  • Руководство производителя или технические характеристики
  • Цепная смазка/очиститель
  • Рулетка

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*