Как затянуть трос сцепления

Затянуть трос на системе сцепления вашего автомобиля относительно легко. Самая трудная часть работы – это нахождение конца кабеля на самой передаче. Иногда они могут быть довольно скрытыми и в труднодоступных местах. Как только вы найдете и получите доступ к соединительному устройству и кабельному разъему, затягивание кабеля станет простым процессом, который можно выполнить с помощью обычных бытовых инструментов.

Содержание

Шаг 1

Найдите конец троса сцепления на коробке передач. Трос сцепления почти всегда присоединяется к боковой части коробки передач к рычагу, который расцепляет или включает само сцепление. Именно с этого конца кабели ослабляются, потому что они отрегулированы в этой точке.

Шаг 2

Ослабьте кабельную гайку. В зависимости от того, с каким транспортным средством вы работаете, гайка троса сцепления может быть разных размеров, поэтому будьте готовы попробовать несколько гаечных ключей, прежде чем получить тот, который подходит. Если у вас есть руководство владельца или магазина к автомобилю, эту информацию можно найти там. Удерживая гаечный ключ на гайке, слегка поверните его против часовой стрелки, пока вы не сможете перемещать трос в соединении. Старайтесь не допускать полного выхода кабеля из соединительного устройства, потому что иногда концы изнашиваются, и их очень трудно вставить обратно.

Шаг 3

Протяните конец кабеля через регулировочное отверстие с помощью плоскогубцев, удерживая гаечный ключ на регулировочной гайке на рычаге. Когда трос натянут настолько, насколько это возможно, поверните регулировочную гайку по часовой стрелке, пока она не упрется в трос, а затем отпустите все.

Проверьте свою работу, включив и выключив сцепление при включенном двигателе. Когда трос натянут и правильно отрегулирован, результатом должно стать полное разъединение и включение сцепления. Если с вами кто-то есть, попросите его следить за соединением, пока муфта нажата, чтобы убедиться, что провод не проходит в регуляторе. Если трос остается тугим, а сцепление делает то, что должно, работа завершена.