Yanmar American Corp. произвела линию тракторов Yanmar, которые можно найти на фермах по всей стране. Эти тракторы имеют дизельный двигатель, для которого требуются определенные категории и типы масла, совместимые с дизелями. Вязкость масла может незначительно отличаться в зависимости от температуры, при которой вы используете трактор. Очень важно регулярно проверять и менять масло для обеспечения безопасности, защиты и эффективности двигателя.
Содержание
Категория масла
Удостоверьтесь, чтобы получить соответствующую категорию масла для дизельного двигателя, который находится в тракторе Yanmar. Если у вас четырехтактный высокоскоростной дизельный двигатель с низким уровнем выбросов, используйте масло с рейтингом CG. Внедорожные и тяжелые дизельные двигатели используют масло категории CF. Если у вас есть сверхмощный дизельный двигатель с турбокомпрессором, используйте масло категории CE. Посмотрите на масляный контейнер для соответствующей оценки и убедитесь, что масло предназначено для дизельных двигателей.
Вязкость масла
Трактор Yanmar может иметь различную вязкость масла; 5W-30, 10W-40 и 15W-40 – наиболее часто используемые вязкости для этого типа дизельного двигателя. Первое число указывает на вязкость масла, когда двигатель холодный. «W» обозначает зиму, а второе число указывает на вязкость масла в горячем двигателе. Если вы выберете масло с меньшим первым номером, у вас будет лучшая защита при запуске двигателя в холодную погоду. Вы также можете обратиться к торговому представителю за разъяснениями, если вы не уверены, что лучше для вас и вашего региона.
Когда менять масло
Очень важно регулярно проверять и менять масло. Если у вас низкое или нулевое давление масла, вы можете заблокировать двигатель и полностью его испортить. Проверяйте масло перед каждым использованием, чтобы убедиться, что вы в безопасности. Меняйте масло и фильтр через каждые 100 часов использования.
Процедура замены масла
Вы должны следовать правильной процедуре замены масла, чтобы получить максимальную отдачу от вашего нового масла и фильтра. Поместите поддон для слива масла под поддон для масла. Снимите пробку сливного отверстия со стороны масляного поддона и дайте маслу полностью стечь, прежде чем заменять пробку. Снимите масляный фильтр и прокладку. Очистите область с помощью мойки. Сделайте уплотнение с маслом вокруг области фильтра и установите новый фильтр и прокладку на место. Затяните до плотного прилегания. Добавляйте масло небольшими порциями и проверяйте на щупе, пока он не достигнет соответствующего уровня. Запустите двигатель и дайте маслу циркулировать в течение нескольких минут. Перепроверьте уровень масла и добавьте при необходимости. Если индикатор давления масла загорается и остается включенным, выключите двигатель, чтобы добавить жидкости, и снова запустите его. Проверьте на наличие утечек ниже и вокруг трактора, прежде чем вынимать его для использования.
Написать комментарий