Масляный насос коробки передач прикреплен к передней части картера коробки передач. Он подключен к корпусу гидротрансформатора и снабжает трансмиссию необходимым маслом, используя мощность, генерируемую гидротрансформатором и двигателем. Масло поступает в насос через фильтр на дне масляного поддона трансмиссии. Оттуда он проходит через трубу в масляный насос. Проблемы с масляным насосом на коробке передач довольно редки и могут быть вызваны несколькими различными проблемами.
Содержание
Низкий уровень жидкости
Низкий уровень жидкости является одной из наиболее распространенных причин проблем для трансмиссионных масляных насосов. Без достаточного количества трансмиссионной жидкости насос трансмиссионного масла не будет ничего перекачивать и может перегреться или перегореть.
Загрязненные жидкости
Если трансмиссионная жидкость вашего автомобиля была загрязнена другим веществом, чаще всего водой, это может вызвать серьезные проблемы для вашего трансмиссионного масляного насоса. Жидкости, которые не имеют правильной смазки или не могут противостоять количеству тепла, выделяемого трансмиссией, сломаются и могут вызвать коррозию или повреждение других компонентов.
Изношенные компоненты
Как и все механические устройства, насос трансмиссионного масла состоит из множества компонентов и частей, которые работают вместе для выполнения этой функции. Если ведущие шестерни, вал статора или втулки изношены, вышли из строя или возникли другие проблемы, масляный насос трансмиссии не сможет правильно выполнять работу или поддерживать правильное давление жидкости.
Написать комментарий