Каковы причины сгоревшей крышки распределителя?

Сгоревшая крышка распределителя может привести к тому, что двигатель начнет работать или работать на холостом ходу и будет сильно вибрировать. Это также может привести к снижению расхода топлива и увеличению выбросов. Хотя существуют и другие причины этих проблем, проверка крышки распределителя, чтобы увидеть, сгорела ли она или повреждена, находится в центре внимания. Обгоревшие участки на крышках распределителя обычно вызваны искрением из-за отложений углерода.

Содержание

Внешние ожоги

Внимательно осмотрите наружную часть крышки распределителя. Ищите следы ожогов вокруг башен и контактов. Метки ожога указывают на неисправный провод свечи зажигания или неправильный контакт. Если на проводе и колпачке видны обожженные участки, замените оба. При замене убедитесь, что штепсельный провод полностью уложен на контакт, чтобы избежать проблем с ожогами в будущем. Если область ожога очень светлая в результате пылеобразования от нагара, можно очистить пораженные участки. Если есть сомнения, замените все поврежденные детали.

Интерьер Ожоги

На внутренней стороне крышки распределителя найдите углеродные отложения или расплавленные участки. Эти отметки указывают на неисправную дугу от точек или ротора до контактов разъема. В некоторых случаях, когда имеется лишь небольшое количество углерода, наждачная бумага может использоваться для очистки от углерода. Имейте в виду, однако, что слишком большая подача документов создаст слишком большой промежуток по точкам и приведет к дальнейшему возникновению проблем.

Проблема с углеродом

Одна из причин, по которой новая крышка распределителя работает так хорошо, заключается в том, что в крышке нет углерода. Как только он будет введен в эксплуатацию, углерод начнет накапливаться. Обычно это происходит очень медленно и со временем будет накапливаться. Углерод проводит электричество, что может вызвать пропуски зажигания в неправильной вилке или образование дуги между несколькими вилками одновременно. Сохраняя крышку чистой и следя за повреждениями во время технического обслуживания двигателя, крышка будет работать дольше. Если на внешней стороне крышки есть следы ожогов или нагара, всегда проверяйте внутреннюю часть на предмет повреждений. Лучше заменить любые изношенные или сгоревшие детали, так как они будут ухудшаться и вызывать больше проблем с двигателем.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*