Каковы технические характеристики двигателя Kawasaki Ninja 1000cc 1986 года выпуска?

Kawasaki впервые представила спортивный мотоцикл GPz1000RX в 1985 году для модели 1986 года. Этот мотоцикл, известный в Северной Америке как «Ninja 1000R», использовал двигатель с самым большим рабочим объемом, который Kawasaki установил в классе Ninja в то время. Как и другие модели в спортивной линейке GPZ, модель 1000R имела полный обтекатель.

Содержание

двигатель

Kawasaki оснастил Ninja 1000R четырехтактным четырехцилиндровым двигателем с рабочим объемом 997 куб. См, установленным в поперечном направлении. Этот двигатель использовал карбюратор и конфигурацию с двойным верхним кулачком (DOHC) с четырьмя клапанами на цилиндр. Каждый цилиндр получил заряд от одной свечи зажигания. Диаметр отверстия двигателя составлял 2,91 дюйма, а рабочий ход – 2,28 дюйма. Система мокрого поддона 1000R использовала масло 10 Вт/40 для смазывания двигателя. Двигатель имел TCI Кавасаки или управляемое транзистором зажигание. Kawasaki оснастил 1000R мокрым сцеплением и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая передавала мощность на задние колеса с помощью цепного привода.

Представление

Двигатель Ninja 1000R развивает 125 лошадиных сил при 9500 оборотах в минуту и ​​66,4 фунт-фута крутящего момента при 7000 оборотах в минуту. Двигатель имел степень сжатия от 10,2 до 1. Ninja 1000R мог разгоняться с 0 до 60 миль в час за 3,2 секунды и мог преодолевать отметку в четверть мили за 10,7 секунды со скоростью 128,5 миль в час. Максимальная скорость была 143 миль в час.

Размеры

Сиденье 1986 года Ninja 1000R находилось на 31,1 дюйма выше бордюра. Колесная база этого велосипеда составляла 59,3 дюйма. Он имел сухой вес 533 фунта. Когда масло было полностью смазано и с полным баком газа в его 5,5-галлонном топливном баке, Ninja 1000R 1986 года весил 588 фунтов. Kawasaki оснастил передние и задние колеса дисковыми тормозами. Передние колеса имели пару 280-миллиметровых дисков, в которых использовались двухпоршневые суппорты, а задние колеса имели один диск диаметром 260 мм. Этот велосипед катался на передней шине 120/80-16 и задней шине 150/80-16.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*