Когда менять шины на велосипедах

Шины являются одним из самых ценных товаров для мотоциклов, выступая в качестве первой линии защиты от дорожных дефектов и обеспечивая тягу, необходимую для того, чтобы держать вас на дороге в середине быстрого поворота. Зная, как долго прослужит шина и что станет причиной ее поломки, вы сможете оценить, когда пришло время менять шины на вашем мотоцикле.

Содержание

Под капотом:

  • Как поменять шину на Honda Elite CH250
  • Когда менять шины на мотоцикле
  • Как поменять шину на Yamaha Vino

Как поменять шину на Honda Elite CH250

Установите скутер на подставку. Потяните скутер обратно на подставку на открытой площадке, где у вас будет место для работы. Это должно привести к тому, что заднее колесо поднимется над землей. Хорошее освещение полезно. Если у вас есть набор инструментов, который поставляется с самокатом, достаньте его и будьте готовы к использованию. Если нет, подготовьте свой метрический разъем.

Снимите глушитель. Ослабьте и удалите четыре болта, которые удерживают глушитель на месте. Также сделайте то же самое с двумя выпускными болтами, которые крепят глушитель к выпуску. Аккуратно потяните глушитель, и он должен ослабнуть и упасть в руки.

Удалить крыло. Ослабьте и снимите болты крыла, которые удерживают крыло и упор на месте. Поднимите крыло, оставайтесь в стороне от скутера и отложите его в сторону.

Снимите хомуты и задний амортизатор. Ослабьте и удалите два болта на конце оси, которые удерживают глушитель, чтобы остаться на месте. Вытащите остов и отложите его в сторону. Снимите верхнюю гайку амортизатора, затем потяните внешний хомут, задний амортизатор и затем внутренний хомут в указанном порядке.

Извлеките шину. Поднимите заднюю часть скутера в воздух настолько, чтобы освободить место для шины. Осторожно надавите на колесо, и оно должно ослабнуть и упасть на землю.

Положите новую шину на скутер. Следуйте инструкциям выше в точном обратном порядке, чтобы поставить новую шину на скутер, но обязательно затяните все гайки и болты в соответствии со спецификациями. Honda предлагает затянуть гайку задней оси до 52 – 78 футов, а болт правого заднего амортизатора – до 14-22 футов.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Метрическая трещотка

  • Набор инструментов Honda Elite CH250 (не обязательно, но полезно)

Когда менять шины на мотоцикле

Понимание износа шин

Ожидаемая продолжительность жизни большинства уличных шин для мотоциклов составляет около 6000-8000 миль. Высокопроизводительные гоночные шины, изготовленные из более мягких резиновых смесей, могут пробежать около 3000 миль. Иногда меньше. Пробег является основным фактором износа шины, но другие факторы, такие как неправильное накачивание и индивидуальный стиль езды, могут значительно сократить срок службы шины. Неравномерный износ шин, который создает износ вдоль одной стороны шины, обычно вызван более низким, чем требуется, давлением в шинах. На заднюю шину также может повлиять нормальная повседневная езда, в результате чего полоса изношенной резины будет располагаться прямо по центральной линии шины.

Осматривая ваши Шины

Осмотр ваших шин часто должен стать приоритетом, особенно перед отправлением в поездку. Начните с проверки давления в шинах. Обратитесь к руководству вашего владельца, если вы не уверены, какое давление для установки ваших шин. Значения давления в шинах также могут быть указаны на табличке или наклейке на раме мотоцикла. Повышение давления в шинах до рекомендованного производителем значения обеспечит вашему велосипеду необходимую тягу и амортизацию, необходимые для правильной работы. Как добавленные преимущества, топливная эффективность и обработка также улучшатся.

Затем проверьте боковину шины на наличие трещин или признаков сухой гнили. Замените вашу шину как можно скорее, если есть какие-либо признаки повреждения боковины; это может означать, что структурная целостность шины была нарушена.

Наконец, осмотрите область протектора шины, в частности, проверьте протектор на наличие проколов, плоских пятен или открытых кордов. Измерьте глубину протектора, которая должна быть минимум от 1 до 3 миллиметров. Опять же, если глубина протектора составляет менее 1 мм или если есть какие-либо признаки повреждения, замените шину как можно скорее.

Срок годности шин

Поскольку с течением времени резина имеет тенденцию к ухудшению, максимальный срок хранения шин составляет 6 лет. Это правило распространяется на все шины, изготовленные для мотоциклов и автомобилей, новые или подержанные. Несмотря на то, что они могут выглядеть конструктивно, если ваши шины старше шести лет, немедленно замените их. Вы можете определить возраст шины, найдя четырехзначное число, напечатанное на боковине шины.Первые две цифры обозначают, в какую неделю года была произведена шина, а две последние цифры обозначают год. Итак, шина с 3306 была изготовлена ​​на 33-й неделе 2006 года. Шины, изготовленные до 2000 года, используют трехзначный код: 339 или 33-я неделя 1999 года, например.

Как поменять шину на Yamaha Vino

Поместите самокат на подставку и ослабьте контргайку задней оси с помощью гаечного ключа на 24 мм. Как только гайка удачи ослабла, поместите скутер на его центральную подставку.

Ослабьте кронштейны глушителя выхлопа, удалив пару болтов выше и ниже глушителя с помощью торцевого ключа. Следуйте за глушителем к двигателю и ослабьте пару болтов, которые крепят выхлоп к двигателю. Поместите коробку под глушитель, чтобы выдержать вес ослабленной выхлопной системы.

Полностью выверните контргайку задней оси и снимите заднее колесо с оси.

Снимите сердечник клапана с колеса с помощью инструмента для снятия сердечника и дайте шине спуститься. Разбейте уплотнение, или борт, между шиной и колесом с помощью инструмента для разбивания бортов и надавите на шину вниз, чтобы открыть обод колеса.

Используйте пару шинных утюгов, расположенных в положениях 11 часов и 1 час, чтобы снять край шины с обода. Вставьте изогнутый конец шины между шиной и ободом. Сильно надавите, чтобы натянуть шину над ободом. Удерживая 11-ти часовой шинный утюг на месте, переместите 1-часовой шинный утюг дальше вниз по шине. Сильно нажмите вниз, чтобы перенести больше шины через обод. Повторяйте, пока вся внешняя кромка шины не будет удалена.

Потяните оставшуюся кромку шины к краю обода и поставьте все колесо вертикально. Вставьте железный шин между шиной и внешним краем обода, положив руку на центр колеса. Держите колесо между коленями и надавите на рычаг вверх, чтобы заставить колесо оторваться от колеса.

Опрысните края новой шины мыльной водой. Наденьте край шины на колесо. Вставьте железный шин между колесом и шиной и наденьте оставшийся край шины на обод. Нажмите на шину вниз, чтобы приблизить оставшийся край шины к ободу. Наденьте колесо на обод с помощью шинного утюга, пока оно полностью не смонтируется на колесе.

Установите борт шины или уплотнение на обод колеса с помощью воздушного компрессора. Быстро наполните шину воздухом через шток клапана, пока шина не «встанет» на место. Переустановите сердечник клапана и отрегулируйте давление в шинах.

Наденьте заднее колесо на заднюю ось и затяните контргайку. Затяните крепежные болты на двигателе. Установите и затяните болты кронштейна глушителя.

Предметы, которые вам понадобятся

  • 24 мм гаечный ключ

  • Набор розеток

  • Торцевой гаечный ключ

  • Инструмент для удаления сердечника клапана

  • Инструмент для дробления бисера

  • Утюги

  • Распылитель

  • Мыльная вода

  • Воздушный компрессор

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*