Недостатки механической коробки передач

С момента появления современных трансмиссий ведутся споры о плюсах и минусах вождения механических коробок передач. В то время как у руководства есть преимущества, средний американский водитель начал уклоняться от ручных конструкций, предпочитая автоматику. Некоторые из недостатков владения и вождения автомобиля с механической коробкой передач могут объяснить почему.

Плохая доступность

Все меньше автомобилей, отправляемых в США, оснащаются механическими коробками передач. Это изменение парадигмы от предыдущих лет не было неожиданным; с достижениями в технологии автоматической трансмиссии, пробег газа и производительность теперь сопоставимы. Согласно Edmunds.com, использование компьютерных технологий в автоматических коробках передач было основной причиной, по которой автоматика подтянулась к руководствам. Из-за этого и общего фактора удобства люди теперь покупают автоматику по гораздо более высокой цене. По словам Эдмундса, Toyota предлагает только пять моделей автомобилей с механической коробкой передач. Из этих пяти лишь немногие покупаются потребителями. Менее 2 процентов всех продаж автомобилей Toyota составляют автомобили с механической коробкой передач.

Вождение в движении

Вождение в бамперном движении в больших городах может быть как неприятностью, так и разрушителем кошелька, если у вас есть механическая коробка передач. Те, кто знаком с управлением механической коробкой передач в городских районах, часто жалуются на судороги ног и повышенную нагрузку при движении в пробках. При включении третьей педали во время смены механическая коробка передач может быстро стать раздражающей. Автоматические трансмиссии значительно легче и удобнее в движении в условиях остановки движения. Износ сцепления, вызванный постоянным нажатием и выключением педали сцепления, со временем может привести к огромным расходам на ремонт. Каждое включение сцепления вызывает определенное скольжение; Достаточное скольжение со временем может привести к серьезному повреждению сцепления.

Кривая обучения

Водители, которые учатся водить автомобиль с механической коробкой передач, могут столкнуться с крутой кривой обучения. В то время как вождение с автоматической коробкой передач так же просто, как нажатие на газ, вождение с механической коробкой передач значительно сложнее. С тремя педалями и двумя ногами водитель должен научиться плавно включать сцепление, одновременно добавляя газ для движения вперед. Если водитель выдвигает сцепление слишком быстро, автомобиль заглохнет. Если он вытащит его слишком медленно, это приведет к чрезмерному скольжению сцепления. Изучение, как заставить автомобиль двигаться на холме, также является сложной задачей для освоения. Это требует быстрой работы ногой и может потребовать месяцы для водителя, чтобы стать опытным.