Мотоциклы Harley-Davidson 1950-х годов отличались широким спектром цветов, включая двухцветные схемы для моделей с плоской, круглой и трехколесной Servi-Car. Плоских головок гражданских серий W и WL насчитывалось около четырех, по крайней мере, четыре версии Servi-Car и несколько американских и канадских армейских велосипедов. Производство вариантов серии Panhead EL продолжалось до 1952 года, а варианты FL выпускались в течение десятилетия. Двигатели Big Twin приводили в действие головные и плоские головки.
Содержание
1950 и 1951
Harley-Davidson предложил свои мотоциклы в 1950 году в цвете «Металлический зеленый», «Белый», «Красный полет», «Лазурный синий», «Голубая ривьера», «Красный рубин», «Синий металлик», «Персидский красный» и «Рио синий». Производитель мотоциклов предлагал Flight Red в течение большей части 1940-х годов и возродил Azure Blue с 1948 модельного года для 1950 года. В качестве опций были доступны металлический зеленый, Flight Red, Azure Blue и белый. В 1951 году появился новый значок танка с надписью «Harley-Davidson» под логотипом.
1952 и 1953 гг.
Производитель мотоциклов добавил для 1952 года Marine и Metallic Blue, Tropical Green и Bronco Bronze Metallic в линейку, которая уже включала в себя Persian Red и Rio Blue. В 1953 году велосипеды получили Cavalier Brown, Glamour Green, Forest Green, Glacier Blue и Pepper Red. Белый, Кавалер Браун и Гламур Грин стоят дополнительно. Горничная модели Servi-Car получила топливные баки Cadillac Grey и крылья Azure Blue.
1954 и 1955
В 1954 году Harley-Davidson добавила Daytona Ivory и Anniversary Yellow к 1953 году в цвета Forest Green, Glacier Blue и Pepper Red. 1954 модельный год ознаменовал золотую годовщину Harley, которая была отмечена медным медальоном на передних крыльях. В 1955 году задний фонарь овальной формы имел тот же цвет, что и заднее крыло. Цвет модели 1955 года: красный перец, атомный синий, ацтекский коричневый, юбилейный желтый, полицейский белый и серебристый и голливудский зеленый.
1956 и 1957
Двухцветная схема окраски 1956 года с изображением Pepper Red с белыми панелями топливного бака и красными крыльями; стандартный черный с топливным баком Champion Yellow и черными крыльями; Рамка Atomic Blue с синими крыльями и панелями топливного бака Champion Yellow; и Полицейский Серебряный и Белый или Яркий Металлический Зеленый с белыми панелями топливного бака. Рамки цветовой гаммы включали Metallic Midnight Blue и Birch White. В 1957 году велосипеды получили красные и серебряные эмблемы с надписью «Harley-Davidson». Двухцветными комбинациями в 1957 году были рамка Pepper Red и крылья с черными панелями топливного бака; Рамка Skyline Blue и крылья и панели топливного бака Birch White; Рамка из березы белого цвета и крылья с черным топливным баком; Полицейское серебро; и металлическая рама Midnight Blue, крылья и танк из березы.
1958 и 1959
Двухцветные комбинации краски стали стандартом для всех 1958 и позже Harley-Davidsons. Цвета для топливных баков были Calypso Red и Birch White; Скайлайн Синий и Березовый Белый; и сабля серый металлик и береза белая. Сплошные цвета топливного бака были Полиция Серебро и Полиция Береза Белый Цвета кузова в 1958 году были сабли серый металлик и калипсо красный. В 1959 году у Harley-Davidsons были черные подножки. В 1959 году цвета рамки были Calypso Red, Hi-Fi Red и Hi-Fi Turquoise.
Написать комментарий