Передние тормоза, блокирующие или не отпускающие, могут стать серьезной проблемой безопасности. Есть много проблем, которые могут привести к захвату, блокировке или не отпусканию передних тормозов. Эти проблемы более распространены в районах страны с суровыми условиями, такими как снег и мороз. Причина в том, что в зимние месяцы ледяная соль и химические вещества используются для таяния льда. Первой областью исследования будут суппорты и крепления шпинделя.
Содержание
Шаг 1
Отсоедините крышку главного цилиндра и проверьте состояние жидкости и уровень жидкости. Наденьте латексные перчатки. Используйте рюмку и опустите ее в главный цилиндр. Поднесите рюмку к свету и осмотрите его на предмет чистоты. Если жидкость грязная, замените ее. Поместите крышку главного цилиндра сверху главного цилиндра, но не закрывайте ее до тех пор, пока устранение неполадок не будет завершено.
Шаг 2
Ослабьте гайки передней проушины, но не снимайте их. Поднимите переднюю часть автомобиля, поместив настенный домкрат под переднюю центральную раму, и поднимите его. Вставьте домкрат под раму как можно ближе к каждому колесу
Шаг 3
Вращайте колесо и проверяйте его на беспрепятственное вращение. Включите тормоза и снова проверьте тормозное сопротивление. Если после нажатия на педаль тормоза возникло препятствие, снимите гайки и колеса.
Шаг 4
Перейдите к задней части автомобиля, попросите кого-нибудь нажать на педаль тормоза и обратите внимание, включается ли стоп-сигнал и гаснет ли она немедленно. Если стоп-сигнал не гаснет сразу после отпускания педали, осмотрите тормозной шток, чтобы убедиться, что педаль тормоза втягивается должным образом.
Шаг 5
Наденьте С-образный зажим на суппорт и протолкните поршень заподлицо в суппорт.
Шаг 6
Снимите болты, которые крепят суппорт к шпинделю. Снять суппорт со шпинделя и снять тормозные колодки с суппорта. Обратите внимание на тормозные колодки, чтобы их можно было установить на прежнее место.
Шаг 7
Вставьте небольшой блок размером 2 на 4 в снятый суппорт. Нажмите педаль тормоза, чтобы заставить поршень от суппорта к блоку. С поршнем, выступающим из суппорта, используйте наждачную бумагу с легкой наждачной бумагой, чтобы убрать коррозию с открытого поршня.
Шаг 8
Распылите немного проникающего масла на очищенный поршень, используйте С-образный зажим, чтобы задвинуть поршень обратно в суппорт. Поместите тормозные колодки обратно в суппорт в том же положении, в котором они были сняты. Установите суппорт и колодки на шпиндель.
Шаг 9
Нажмите на педаль тормоза, пока кто-то наблюдает, как суппорт выдвигается к тормозным колодкам. Обратите внимание, если поршень суппорта втягивается в суппорт после отпускания педали. Ротор должен вращаться без препятствий. Если нет, замените или отремонтируйте суппорт. Если суппорт проверил, перейдите к следующему шагу.
Шаг 10
Снимите переднюю тормозную магистраль с главного цилиндра. Вставьте манометр в отверстие линии. Нажмите на педаль тормоза. Если главный цилиндр работает правильно, игла должна подняться и сразу же вернуться в ноль, когда педаль отпущена. Снимите датчик и установите тормозную магистраль в главный цилиндр.
Замените колеса и затяните гайки крепления. Снимите домкраты и опустите Караван обратно на землю. Установите крышку обратно на главный цилиндр.
подсказки
- Обязательно заполните главный цилиндр, но не переполняйте его. Должно быть достаточно места для возврата жидкости в резервуар.
- Обязательно затяните все линии, фитинги и суппорты.
- Очистите болты суппорта и крепежные детали с помощью проволочной щетки.
Предупреждения
- Всегда надевайте защитные очки при работе в автомобиле или рядом с ним.
- Тормозная жидкость является известным раздражителем; избегать контакта с кожей.
- Держитесь подальше от колес при установке подставок под рамой Dodge Caravan.
Предметы, которые вам понадобятся
- Безопасные очки
- Пол джек
- Джек стоит
- Бобышка
- Два на четыре деревянных блока
- Резиновые перчатки
- Набор розеток
- Набор гаечных ключей
- С-зажим
- Манометр тормозной
- Эмори ткань наждачной бумагой
- Рюмка
- Проникающее масло
Написать комментарий