Узел натяжителя ремня вашего автомобиля спроектирован таким образом, что одним и тем же серпантиновым ремнем можно управлять несколькими частями двигателя. Ремень натягивается или ослабляется путем регулировки натяжителя ремня с помощью инструмента для натяжителя или торцевого ключа. Иногда узел натяжителя ремня может изнашиваться, что приводит к неравномерному износу поликлинового ремня. Вы можете сэкономить время и деньги, самостоятельно сняв узел натяжителя ремня.
Содержание
Шаг 1
Прикрепите торцевой гаечный ключ к болту в центре шкива натяжителя ремня. Натяжитель ремня находится на передней части двигателя, между шкивом коленвала и генератора.
Шаг 2
Потяните торцевой гаечный ключ по часовой стрелке, чтобы ослабить зубчатый ремень, и снимите ремень со шкива натяжителя. Дайте натяжителю вернуться в исходное положение.
Отвинтите узел натяжителя ремня от двигателя с помощью торцевого ключа. Снять узел с моторного отсека.
Предупреждение
- Чтобы избежать ожогов, дайте двигателю автомобиля остыть, прежде чем пытаться снять натяжитель ремня.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор торцевых ключей
Написать комментарий