Признаки и симптомы грязного воздушного фильтра

Хотя это один из самых простых компонентов в моторном отсеке, воздушный фильтр на впуске чрезвычайно важен для работы автомобиля. В верхней части впускной системы воздушный фильтр отвечает за фильтрацию вредных загрязнений и мусора, обеспечивая при этом достаточный поток воздуха в двигатель для сгорания. Загрязненный или засоренный воздушный фильтр может ограничить воздушный поток двигателя, тем самым уменьшая количество воздуха, доступного для сгорания, и в то же время выбрасывать соотношение воздух-топливо. Эти условия снизят производительность при ускорении и экономии топлива.

Трудности с дыханием

Двигатели вырабатывают энергию, втягивая воздух и комбинируя его с топливной смесью, после чего он сжимается и сжигается. Короче говоря, это означает, что чем легче двигатель может дышать воздухом, тем больше мощности он сможет генерировать. Вот почему грязный или забитый воздушный фильтр вызовет небольшую потерю мощности двигателя. В крайних случаях засоренный фильтр отрицательно повлияет на экономию топлива, даже когда двигатель находится под небольшими нагрузками, например, при движении по шоссе. Тем не менее, этот эффект сводится к минимуму за счет электронного впрыска топлива, и, следовательно, уменьшение расхода газа обычно наблюдается только с карбюраторными двигателями.

Потеря производительности

Во время цикла впуска процесса сгорания поршни опускаются в цилиндр, позволяя ему заполняться воздухом и топливом. Поскольку грязные воздушные фильтры препятствуют воздушному потоку, давление вакуума, возникающее в результате хода цилиндра вниз, будет втягивать немного меньше воздуха. С меньшим количеством воздуха, доступного для сгорания, двигатель будет генерировать меньше мощности, при условии, что воздушный фильтр ограничен до такой степени, что он становится узким местом на впускной магистрали.

Долгосрочные проблемы

Поскольку волокно воздушного фильтра изнашивается, это может привести к попаданию небольшого количества грязи и мусора в двигатель. Учитывая точные зазоры и высокий уровень тепла и давления в цилиндрах, даже незначительное количество мусора может со временем привести к значительному повреждению внутренних компонентов. Если фильтр сильно изношен, существует дополнительный риск попадания в двигатель кусков волокна, которые выходят из фильтра.

Осмотр и замена

На большинстве транспортных средств проверка и/или замена воздушного фильтра требует минимальных технических знаний. Воздушный фильтр обычно расположен внутри пластиковой впускной коробки, соединенной с корпусом дроссельной заслонки двигателя. Чтобы получить доступ к фильтру, удалите подпружиненные зажимы и/или винты, которые крепят крышку к воздушной камере. Затем вы можете удалить фильтр вручную и заменить его новым устройством, если это необходимо. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, если вы не уверены в точном расположении воздушного фильтра или процедуре замены. В большинстве руководств по эксплуатации также указан рекомендуемый интервал технического обслуживания, который указывает пробег, с которым должен проверяться фильтр.


*