Заднее главное уплотнение или заднее уплотнение главного подшипника является прокладкой между двигателем и коробкой передач автомобиля. Такое размещение затрудняет обнаружение утечки масла и усложняет его замену.
Содержание
Масляные пятна
Наиболее распространенным признаком протекающего заднего главного уплотнения являются масляные пятна на проезжей части или в гараже, где автомобиль припаркован в течение длительного периода времени. Масло может вытекать из нескольких областей двигателя, но заднее главное уплотнение является одним из наиболее частых источников утечки.
дым
Часто вытекшее масло из заднего главного уплотнения будет капать на выхлопные газы автомобиля и вызывать дым из-под автомобиля. Дым, выходящий из выхлопной трубы, является признаком того, что двигатель горит маслом, а не подтекающим задним главным уплотнением.
Накопление мусора
Утечка масла действует как клей на днище автомобиля. Грязь и другие дорожные загрязнения будут прилипать к поверхностям, покрытым маслом. Накопление грязи и других загрязнений в месте соединения двигателя и трансмиссии является хорошим индикатором утечки масла из заднего главного уплотнения.
Написать комментарий