Когда масляный фильтр выходит из строя, вы можете вообще не иметь никакой подсказки. Масляные фильтры имеют функцию безопасности, которая позволяет нефильтрованному маслу поступать в двигатель, потому что нефильтрованное масло по-прежнему более выгодно, чем вообще без масла. Несмотря на эту функцию безопасности, есть незначительные признаки того, что, возможно, пришло время заменить масляный фильтр.
Содержание
Проверьте свет двигателя
Загрязненный, забитый или вышедший из строя топливный фильтр сам по себе не вызовет включения контрольной лампы двигателя. При неисправности масляного фильтра мусор попадает в двигатель. Этот мусор может со временем склеить внутреннюю работу двигателя, вызывая сбой в работе других частей. Когда это происходит, индикатор двигателя загорается как индикатор проблемы. Обратитесь за помощью к профессиональному механику, чтобы точно определить причину, по которой загорается ваша контрольная лампа. Как только проблема будет устранена, ваш механик может помочь вам определить причину неисправности, которая может быть связана с неисправным масляным фильтром.
перегревание
Когда две детали автомобиля трутся друг о друга без надлежащего качества или количества смазки, происходит нагрев. Поскольку повреждение происходит в результате трения, другие части двигателя начинают изнашиваться, вызывая дополнительную нагрузку на систему охлаждения автомобиля. В дополнение к этому, поскольку осадок от неправильно отфильтрованного масла накапливается на вашем двигателе, отложения минералов могут препятствовать теплопроводности. Когда это происходит, двигатель перегревается. Нормальный температурный диапазон двигателя составляет от 195 до 220 градусов по Фаренгейту. Когда температура превышает этот диапазон, говорят, что машина «разогревается». Датчик температуры вашего автомобиля покажет, что автомобиль перегревается. Автомобили, которые испытывают перегрев, могут глохнуть, бездействовать или изрыгать дым. Включите максимальную настройку нагрева вашего автомобиля, пока вы не сможете безопасно доехать до дома или до механика. Включение обогрева позволяет горячему воздуху из двигателя попасть в кабину, выпуская двигатель. Механик может определить источник тепла и основную причину, которая может быть плохой масляный фильтр.
Утечки
Поврежденный или забитый масляный фильтр не может адаптироваться к изменениям температуры в двигателе. В крайних случаях эти неисправные масляные фильтры могут взорваться или разорваться. Когда это происходит, масло рециркулирует или утекает обратно в масляный поддон. Это, в свою очередь, может привести к вытеканию масла из поддона на поверхность внизу. В результате масляный поддон может быть поврежден, и, возможно, потребуется его ремонт в дополнение к замене неисправного масляного фильтра. Утечки масла опасны для окружающей среды и живой природы и требуют тщательной очистки. Нейтрализованное масло все еще может испачкать асфальт. Обратитесь за помощью к профессиональному механику, если из вашей машины вытекает жидкость.
Написать комментарий