Катушки датчика работают с системой зажигания автомобиля, чтобы регулировать искру и сообщаться с топливными форсунками. Если один из них выходит из строя, это может оказать неблагоприятное воздействие на несколько систем автомобиля, включая регуляторы двигателя и топливной системы. Наблюдательный водитель или механик должен принять к сведению эти симптомы, прежде чем проблема усугубится и начнет влиять на другие детали автомобиля.
Содержание
Нет искры двигателя
Во время процесса зажигания катушка датчика отправляет сигнал от модуля зажигания на свечи зажигания. Плохая катушка датчика может означать отсутствие искры двигателя, потому что свечи зажигания не получают правильную информацию для правильной стрельбы. Топливные форсунки также не срабатывают, что может привести к тому, что автомобиль не запустится.
Грубый Холостой
Поскольку свечи зажигания не сообщают правильное время для топливных инжекторов, может произойти грубый холостой ход. Автомобиль будет вздрагивать и дребезжать в неподвижном состоянии из-за недостаточного количества топлива в блоке цилиндров. Это условие может не присутствовать в холодную погоду, но оно также может увеличиваться при нагревании автомобиля.
Двигатель глохнет/сбой в ускорении
Неисправность приемной катушки может привести к остановке двигателя и невозможности плавного ускорения, так как топливные форсунки не работают надлежащим образом. Двигатель заглохнет, когда автомобиль прогреется, и грубый холостой ход станет первым признаком того, что заглохнет. После остановки автомобиль не сможет запуститься снова, пока двигатель полностью не остынет.
Написать комментарий